williamau 發表於 2022-5-2 03:11
948新巴自己又唔想做, 又要阻住地球轉...
抵佢蝕咁多錢..
以前想開949，現在連948都唔想做，不如E11兜埋青衣西路。
JB5571@3B/103 發表於 2022-5-1 23:53
3B起碼薄扶林道已經多代替品，但半山去上環要拖到今年先改12並延12至般咸道、柏道，但點解唔係西港島線通 ...
12/M合併90年代已經提出過，不過唔知當年通告點寫
Choi 發表於 2022-5-2 07:44
12/M合併90年代已經提出過，不過唔知當年通告點寫
大約建議詳情？
JB5571@3B/103 發表於 2022-5-2 09:47
大約建議詳情？
係12同13合併,唔關12M事.
12上埋旭和道.
講番正題,我覺得呢類指責式文章,唔應該LOOP完又LOOP,仲要拎番我之前講過既野去LOOP,有乜謂?
其實政府都唔係傻,側聞幾個運輸署高級運輸主任已經盯緊黃生.
cky 發表於 2022-5-1 23:58
乜嘢驅駛呢個注冊咗一年的帳戶破處開文？
上一篇另外帳戶冇乜反應就接力？
成個italk唔少呢啲用新開/計劃緊嘅路線編號做id，都唔知背後係咩關係
cky 發表於 2022-5-1 23:58
乜嘢驅駛呢個注冊咗一年的帳戶破處開文？
上一篇另外帳戶冇乜反應就接力？
蝕巴人事複雜，自然多黑粉！
brianso198 發表於 2022-5-1 20:38
呢堆有錢賺?
補償做得好唔好一件事但呢三條線係蝕錢囉
除798外，將軍澳線都係無錢賺，應該取消哂將軍澳線👍🏻
kay 發表於 2022-5-1 23:53
當年46X非繁平均一班車得10個客
所以先同43X合併
改線改到無人搭
214P_world 發表於 2022-5-1 19:21
797 拉線真係勁，原意想做埋新蒲崗 多少少客救吓條線，最終康城客因脫班落地底
...
797延長目的唔係新蒲崗，係為左搶石礦場路線時可以喺鑽石山、彩虹一帶可以轉797，咁BBI又可以加分
20A改線為係為將來投標新線BBI加分