今晚17西行美孚hold咗1分鐘去就後面班67
Ricky403 發表於 2023-7-5 21:16
今晚17西行美孚hold咗1分鐘去就後面班67
美孚已經係最後一個轉車站，要甩班其實之後都唔會點惡化。
既然尖東段係28tph，而大欖有30tph。下繁前放定抽車喺柯士甸就可以備不時之需。
17:39 大水坑站有乘客需要緊急醫療協助，已處理完成。屯馬綫開始追返班次，欖隧、葵芳隧道連埋入站都開得好盡速度。
YellowWorksheet 發表於 2023-7-6 17:42
17:39 大水坑站有乘客需要緊急醫療協助，已處理完成。屯馬綫開始追返班次，欖隧、葵芳隧道連埋入站都開得好 ...
但今晚10喺南昌hold 2分鐘，但完全無用，本身10入南昌已經滿晒，連南昌客都清唔到，hold黎都無意思。
睇ETA…前前車拉到6分班距，所以西段又滿晒
巴士的膠 發表於 2023-7-6 10:03
美孚已經係最後一個轉車站，要甩班其實之後都唔會點惡化。
既然尖東段係28tph，而大欖有30tph。下繁前放 ...
唔會啦，西段由荃灣西去到柯士甸都無位放死車，無得攪
rickywk 發表於 2023-7-6 21:11
但今晚10喺南昌hold 2分鐘，但完全無用，本身10入南昌已經滿晒，連南昌客都清唔到，hold黎都無意思。
睇 ...
撞正你上車嗰個時段;P
去到67 18已經正常番，甚至67係比過往準時，但18後面嘅68就喺尖東磨咗分零鐘先開到車
巴士的膠 發表於 2023-7-6 10:03
美孚已經係最後一個轉車站，要甩班其實之後都唔會點惡化。
既然尖東段係28tph，而大欖有30tph。下繁前放 ...
其實係龜鐵唔肯出多啲車多過段路已經塞爆
尖東隧道而家極限22tph都只係上繁先用盡
rickywk 發表於 2023-7-5 20:15
東涌線唔知係唔係唔夠車，今朝出現6分鐘一班，而且係真6分鐘班次
唔知同機鐵回復6tph有冇關係
第14抽車擺廠唔出主要影響欣澳起各站返西九中環8:45/港島東9:00班客
青衣慘啲畀東涌欣澳上滿可能要等再3分鐘後嘅特車
Ricky403 發表於 2023-7-7 19:21
唔知同機鐵回復6tph有冇關係
第14抽車擺廠唔出主要影響欣澳起各站返西九中環8:45/港島東9:00班客
青衣慘 ...
有傳唔夠車出;P
Ricky403 發表於 2023-7-7 14:33
其實係龜鐵唔肯出多啲車多過段路已經塞爆
尖東隧道而家極限22tph都只係上繁先用盡 ...
係，下繁死都唔加，明明可以加都唔加，焗你等多幾班