pcckw 發表於 2023-4-18 15:18
之前所述，星期六加開008往屯門(烏溪沙開約13:11)及026往烏溪沙(屯門開約13:42)一單自從去年12月10日，已 ...
呢班加車應該唔止存在咁短時間，起碼 21 年年尾已經留意到有
亦證明公司都心知肚明 7 分鐘一班，等同半夜十二點嘅班次就算無留後都唔合理，否則大可繼續收車，反正政府繼續盲撐班次足夠應付需求，乘客都係焗搭無得揀
本帖最後由 laikingho 於 2023-4-23 12:47 編輯
本人近期發現下繁東行係南昌站,有乘客上唔切車,比門夾的情況.
連續兩晚落雨，兩晚都散晒
擒晚63遲到，變5分，比11咬住，今晚12遲，2分變3分，比74咬住
dannywong 發表於 2023-4-23 02:41
呢班加車應該唔止存在咁短時間，起碼 21 年年尾已經留意到有
亦證明公司都心知肚明 7 分鐘一班，等同半夜 ...
同東涌綫夾時間緊要啲啩;P
rickywk 發表於 2023-4-25 21:03
連續兩晚落雨，兩晚都散晒
擒晚63遲到，變5分，比11咬住，今晚12遲，2分變3分，比74咬住 ...
25號晚下繁屯門站的列車,絕多數淨係使用2號月台上落客,唔知道同以上有冇關係?
今晚連遲兩班，10之前果班都遲，10就比63咬住，63都好迫
今晚Run 10又遲大到，前車去到荃灣西，佢先剛剛到南昌，後面63咬住佢
rickywk 發表於 2023-5-2 20:00
今晚Run 10又遲大到，前車去到荃灣西，佢先剛剛到南昌，後面63咬住佢
五一期間班次無咁穩定
尋晚中段64 > 3.5-4分鐘 > 15 > 3.5-4分鐘 > 65 > 2.5-3分鐘 > 16 > 3-3.5分鐘 > 66
平時幾乎每班車都好平均咁隔3-3.5分鐘
65出C車美孚都上到中間六紅，每道門留後幾個，不過後面16食好少東涌綫上行，肯定清得哂
過五一後似乎好番啲
尋晚57前後、今晚14前一班後三班間距都算幾正常
星期四晚七點喺美孚等西行，感覺上美孚轉車客少咗，一係趕咗客，一係班客喺何文田轉