hkitalk.media 發表於 2022-5-5 20:01

會展站新總站啟用後 104改於會展新翼掉頭

本帖最後由 hkitalk.media 於 2022-5-5 20:08 編輯

運輸署公佈,隨著會展站新總站於 14/5 啟用,數條原本在菲林明道近會議道掉頭的巴士線同日起需改道,其中 104、914P、914X 將改於會展新翼總站外的迴旋處掉頭,而 936、936A 需改於杜老誌道掉頭,並於港灣道灣景中心大廈外加站。相信有關路線的車程時間將會增加。而運輸署的通告未有提及 930 的改道方法。

https://www.td.gov.hk/filemanage ... i%20north%20chi.pdf


WongKinYat_WKY 發表於 2022-5-5 20:06

殺104第一步😂

Ohm 發表於 2022-5-5 20:09

係咪嫌104死得唔夠快?
點解唔可以改停灣仔碼頭?

Gary_B 發表於 2022-5-5 20:13

咁樣鍊死條104

好陰毒呀

陳太 發表於 2022-5-5 20:21

某公司內部車務文件顯示,104係入灣碼兼同N8用同一條坑,即係可能依家兩邊公司傾掂數一齊整死104。

FBI2 發表於 2022-5-5 20:23

930會否唔再入銅鑼灣,因為試驗失敗?

12Lane 發表於 2022-5-5 20:25

會展站新總站啟用後 104即將到達生命盡頭

XL2135/D343344 發表於 2022-5-5 20:28

始終104客倉係灣仔北同紅隧口之間
不過呢段已經同火車重疊
所以唔係摺埋就係25-30
只不過摺104白田可以點補償

koneotis 發表於 2022-5-5 20:28

FBI2 發表於 2022-5-5 20:23
930會否唔再入銅鑼灣,因為試驗失敗?

定係順手殺96再直接拉入摩頓台;P

Choi 發表於 2022-5-5 20:28

我情願入境處直去
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