本帖最後由 流星☆雨 於 2022-5-6 12:36 編輯
如果904非死不可 104應該縮短唔到
104的確可以改行電車路上馬師道天橋過海
起碼有白田+灣仔兩個獨市位頂住，點都好過入灣北食空氣
3ASV174 發表於 2022-5-6 01:01
有怡和街 Quota 就直接擺埋摩頓台啦
咁睇嚟要等96同116了。
樂仔〞 發表於 2022-5-6 09:07
放心 , 短期內不會成功 , 請繼續陪塞
頭先見930灣仔調頭出來去銅鑼灣得一個客，仲要排隊塞車，真係世界級燒錢。
XL2135/D343344 發表於 2022-5-5 20:28
始終104客倉係灣仔北同紅隧口之間
不過呢段已經同火車重疊
所以唔係摺埋就係25-30
運吉：白田？行落石硤尾站囉;P
流星☆雨 發表於 2022-5-6 12:33
如果904非死不可 104應該縮短唔到
104的確可以改行電車路上馬師道天橋過海
同109合併
上環<->中環<->金鐘<->灣北<->紅隧<->何文田<->旺角<->白田
何文田同石硤尾之間行最直接走線就算
slsso 發表於 2022-5-6 14:23
同109合併
上環中環金鐘灣北紅隧何文田旺角白田
皇后大道東？
Man@MFHK 發表於 2022-5-6 13:50
運吉：白田？行落石硤尾站囉
出街就行落去啫
返屋企要上斜喎大佬...
Man@MFHK 發表於 2022-5-6 13:50
運吉：白田？行落石硤尾站囉
白田行石峽尾要行一段斜路,老人家行上去其實有啲辛苦
仲有班旺角/太子返白田客
104直接右轉停灣仔碼頭咪算囉...要搭嘅客都係行多少少路姐...
況且都真係唔會太多客啦...
至於去旺角，坦白，我會揀返搭104，都唔想喺旺角東行返落嚟囉！
GD1570 發表於 2022-5-6 15:50
104直接右轉停灣仔碼頭咪算囉...要搭嘅客都係行多少少路姐...
況且都真係唔會太多客啦...
都無生坑 , 點入 ?