andy92
發表於 2022-5-17 13:53
JX9097 發表於 2022-5-17 13:25
1M唔會太差
始終跑馬地人對價錢唔會太敏感
嗱嗱聲車我落山仲好過
長遠應該 1 號非繁陰到 30,1M 加到 15
1M 會展方向應該考慮係大有門口加站
令跑馬地客去灣仔站一帶會更方便
Kj2052
發表於 2022-5-17 14:00
Snoopy@FB8617 發表於 2022-5-17 13:29
1仔減到30都得
但同一時間咪倒走晒其他路段既客
仲可以玩埋兩條疏線一齊到站
倒曬去電車
之後可以大減
kay
發表於 2022-5-17 14:07
如果真係搞1
因為有1M 1P
我覺得係斬埋佢
1M 1P全日代左1
西區<>跑馬地係中環轉車
JX9097
發表於 2022-5-17 14:24
Snoopy@FB8617 發表於 2022-5-17 13:29
1仔減到30都得
但同一時間咪倒走晒其他路段既客
仲可以玩埋兩條疏線一齊到站
間間公司都嫌流水線冇肉食
最好個個客都畀長途線價錢坐一個站
JX9097
發表於 2022-5-17 14:26
andy92 發表於 2022-5-17 13:53
長遠應該 1 號非繁陰到 30,1M 加到 15
1M 會展方向應該考慮係大有門口加站
我都認同大有門口應該要有站
依家灣仔道一飛就去到會展真心有啲遠
JX9097
發表於 2022-5-17 14:27
kay 發表於 2022-5-17 14:07
如果真係搞1
因為有1M 1P
我覺得係斬埋佢
1P一樣收得$4.2
直頭叫你搭1M轉車
最多唔使你補錢喇;P
bennyho1004
發表於 2022-5-20 16:18
根本而家係石頭打自己隻腳
1m出來打自己1
要同港鐵合作不如真係117紅隧/旺角站搞轉乘,仲可以分流會展站
但現實竟然開左1m咁加埋唔差在同天星轉乘啦
qunow
發表於 2022-5-20 16:35
bennyho1004 發表於 2022-5-20 16:18
根本而家係石頭打自己隻腳
1m出來打自己1
要同港鐵合作不如真係117紅隧/旺角站搞轉乘,仲可以分流會展站
佢目的就係咁
JX9097
發表於 2022-5-20 17:44
bennyho1004 發表於 2022-5-20 16:18
根本而家係石頭打自己隻腳
1m出來打自己1
要同港鐵合作不如真係117紅隧/旺角站搞轉乘,仲可以分流會展站
屎水目的就係要用1M打1
dominic023
發表於 2022-5-20 17:54
本帖最後由 dominic023 於 2022-5-20 21:58 編輯
bennyho1004 發表於 2022-5-20 16:18
根本而家係石頭打自己隻腳
1m出來打自己1
要同港鐵合作不如真係117紅隧/旺角站搞轉乘,仲可以分流會展站
1M唔用城巴用新巴,其實都好明顯係為左要收高啲價,
改變港島車費結構啦。
平民區就話平緊要啲,但中產區就睇班次比較緊要。
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