andy92 發表於 2022-5-15 23:26
亦都有可能想騰出跑馬地下站頭，拉過海線入銅鑼灣既用
e.g. 930, 967, 54區新線等等
善水想西隧線擺摩頓台，否則96毋須計劃取消讓坑位
slsso 發表於 2022-5-16 12:14
屎水咪就係賤
好開唔開，開條又貴又南一截北一截同現有路線重疊既怪線
搞6機會低，6有大量流水客搭，weekend下午往中環方向上到黃泥涌峽清唔哂d客咪拉1M幫手清，反正行山客都唔care。
反而搞76機會大過6
HR1377 發表於 2022-5-16 22:14
善水想西隧線擺摩頓台，否則96毋須計劃取消讓坑位
96 坑都係擺得一條，其他線想拉去銅記一樣要搵位
da54 發表於 2022-5-16 22:06
琴日坐1M，係大有對面個站食晒全部1號嘅客，跑馬地街坊根本唔care果兩蚊
班客只係care幾時有車，係依度先care個兩蚊je。睇黎今鋪1無運行。
低B黃今次威返次
不過佢又唔好太開心
係香港島威返次
九龍新界依然水深火熱
1收唔到6.6就1M收6.6
1M無論邊個站上都係6.6
從來無競爭都係貴
其實為左間唔中幫班客upgrade多2.2
然後開多兩三架車
咁快就拍定手先?
Snoopy@FB8617 發表於 2022-5-17 11:21
其實為左間唔中幫班客upgrade多2.2
然後開多兩三架車
咁快就拍定手先?
你定啦以屎水性格
不出一年，1就會中箭
YY487 發表於 2022-5-17 08:14
成件事咪又係新創建留低嘅地雷
明明跑馬地班人肯俾錢，又走去將 1 號減價 ...
新創建當年低B啫；以為鬥平會生存到，對面海厹1A同788差唔多里數，唔係特快兼只平788一毫子咪又大上大落
本帖最後由 106116_1023 於 2022-5-17 12:29 編輯
YY487 發表於 2022-5-17 08:14
成件事咪又係新創建留低嘅地雷
明明跑馬地班人肯俾錢，又走去將 1 號減價 ...
客觀D啦，當初要慳5A車，要1號改慢做跑馬地版5A，咁理所當然要減價，
都已經慳左5A果筆，你又唔係巴公管數佬，無得再怨。
如果有心，當年最少保留番一兩班以前既1號，最後有無？反而去大道東既1P就有。