kmb270b 發表於 2022-5-18 19:02

今日所見 978回程頂閘 (約1830入西隧班次) 有約10人喺文華里留後 可能有少少回流

Ohm 發表於 2022-5-18 19:20

kingprowm 發表於 2022-5-18 16:32
天星下層都唔好坐,感覺比較唔乾淨,又嘈,又大油味

上層乾淨舒服好多


上層貴$0.6,成日搭嘅就慳得就慳啦,我就大熱天時先會坐上層買個冷氣

Citcalag 發表於 2022-5-18 19:21

入境署即時

1918 307 ~60
1920 104 排緊十個

jocosben 發表於 2022-5-18 19:49

slsso 發表於 2022-5-18 18:38
下繁六點半,978金鐘開車,上層窗口位全滿。做緊10分鐘一班

咁最少要減一半班次

FBI2 發表於 2022-5-18 19:53

jocosben 發表於 2022-5-18 19:49
咁最少要減一半班次

978下繁已重新頂閘.

Billy~~ 發表於 2022-5-18 20:01

MCMoore 發表於 2022-5-16 21:30
270A應該要加到個位數,271就唔該隔班去返廣東道起載穩定下班次

九巴新東九龍線係有加班,270A表定開10-12分,宜家夜晚八點仲係做緊但位數字班次,可惜客量唔多

JX9097 發表於 2022-5-18 20:09

Ohm 發表於 2022-5-18 19:20
上層貴$0.6,成日搭嘅就慳得就慳啦,我就大熱天時先會坐上層買個冷氣

冷氣都次要
重點係下層好大陣油味
同埋感覺通風上差過上層
呢$0.6抵畀啦

EW9016 發表於 2022-5-18 20:14

Billy~~ 發表於 2022-5-18 20:01
九巴新東九龍線係有加班,270A表定開10-12分,宜家夜晚八點仲係做緊但位數字班次,可惜客量唔多 ...

270A/270B明顯派多咗12.8米


gu9434@24 發表於 2022-5-18 20:24

EW9016 發表於 2022-5-18 20:14
270A/270B明顯派多咗12.8米

270B近期很多XZ牌12.8行 希望上掛牌

WN4156 發表於 2022-5-18 20:39

FBI2 發表於 2022-5-18 19:53
978下繁已重新頂閘.

根本9字隧巴一程過,少塞車位,加上月票,好難放棄。
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查看完整版本: [綜合] 沙中綫過海後客量轉變 (不斷更新)