tamabaron 發表於 2022-5-20 12:32
再補充下，頭先12/1 點坐109 (來回) 所見： 我坐的109 大概30-40 人, 但1 點見對面 (去中環)109 得幾個
101 ...
唔清楚 112 之前點，不過其餘紅隧之前同東鐵過海前似乎無太大分別
kingprowm 發表於 2022-5-20 20:16
如果取消 104 就可能會被要求開新線補償白田至彌敦道沿線客，但開九龍區內流水線必蝕
我估 104 既情況， ...
九巴可能寧願延長87B至佐敦,
以現在87B的情況,大機率延長至佐敦後大份時段20-30分鐘一班,加1架車就夠
peterkwan 發表於 2022-5-19 21:05
今晚 6:10pm 灣仔見往坪石方向 111 九巴轉入菲林明道企咗唔少個, 幾分鐘之後果三幾班金鐘已經坐滿 (全部九 ...
半年前返中環放1800
見到681P都唔會有咩人上
Ricky403 發表於 2022-5-19 23:48
104過海都隨時無哂生意
紅隧口駁東鐵綫客而家一程直達，唔會回流
彌敦道客見荃灣綫等車情況改善，灣北出 ...
中上環堅疏...
以前放工時間都可以20分鐘先有車
坐黨鐵冇咁嬲
Ricky403 發表於 2022-5-19 23:48
104過海都隨時無哂生意
紅隧口駁東鐵綫客而家一程直達，唔會回流
彌敦道客見荃灣綫等車情況改善，灣北出 ...
中環去紅隧首選一向都叫101
104?過到告士打道仲要入灣仔北兜個圈兜返去訓練池, 不了
brianso198 發表於 2022-5-20 22:35
中環去紅隧首選一向都叫101
104?過到告士打道仲要入灣仔北兜個圈兜返去訓練池, 不了
今晚 2210 見到 104 埋灣仔泳池站
全車得 5 個客
但灣池上了 11 個
數字上係原車客量 2 倍 😅😅
又睇下有冇人演譯為灣池係客倉，唔飛得 🤔🤔🤔
(下一班係 12 分鐘)
111早繁過海仍然客滿，灣仔往返土瓜灣港鐵慢過巴士
https://youtu.be/zZ2JvzBLBCw
cky 發表於 2022-5-21 00:23
今晚 2210 見到 104 埋灣仔泳池站
全車得 5 個客
但灣池上了 11 個
糞池個站唔會改架喇, 改又要做諮詢, 104都係等全綫取消特車及減班, 將資源放去更有用地方好過, 早日止血為上
即時搭緊 307 出港島，用城巴半曲梯都坐唔滿
以前同樣時段係講緊總站已經坐滿窗口位
如果繼續咁嘅客量，15 分鐘時段應該不保
ATSE40 發表於 2022-5-20 20:59
唔清楚 112 之前點，不過其餘紅隧之前同東鐵過海前似乎無太大分別
因為依家D人開始罷鐵！？