JX9097 發表於 2022-5-17 15:44
佐敦道都唔可以右轉入彌敦道
所以上面有人建議改行佐敦道、加士居道、北海街咁樣行
但12.8米巴士能否行走上述道路，以及由柯士甸道右轉彌敦道係另一問題
HR1377 發表於 2022-5-17 17:39
所以上面有人建議改行佐敦道、加士居道、北海街咁樣行
但12.8米巴士能否行走上述道路，以及由柯士甸道右 ...
理論上兩個走線都應該冇乜問題
北海街冇記錯之前城巴E23(?)有用過
而且條街都幾闊
另外柯士甸道右轉彌敦道係一轉二
兼且十字路口夠闊
andy92 發表於 2022-5-17 16:59
其實星期六日 268B 拉去天恩開
經天北、濕地公園直插大馬路，放棄朗屏係咪仲好 ?
係就唔會嘈265B慢
264R天南仲多人上過天北
寧願俾洪水橋(同268X交換總站)/元朗南
南行同北行唔同
北行要靠彌敦道上客
南行彌敦道尖沙咀段長期塞車 根本應該盡量避 而唔係踩隻腳入去
天空之神 發表於 2022-5-17 13:11
自己渣寧願行九龍公園徑去紅磡尖東好過
268B 反正都死不如併入 269B 做密好過
而家269B可以食天水圍遠離西鐵站既客直達尖沙咀
同268B合併即係倒走埋呢堆僅餘既客
andy92 發表於 2022-5-17 16:59
其實星期六日 268B 拉去天恩開
經天北、濕地公園直插大馬路，放棄朗屏係咪仲好 ?
269B上天北仲實際啦
兜天南觀感好過元朗
雖然都係慢
andy92 發表於 2022-5-17 16:59
其實星期六日 268B 拉去天恩開
經天北、濕地公園直插大馬路，放棄朗屏係咪仲好 ?
濕地公園去元朗大馬路有唔少客，其實都諗得過
佢係咪想趕走埋淨番既客然後cut 左佢？行彌敦道隨時多20分鐘都出唔到去，真心絕對唔係一個好決定，當然想試下有冇額外客量係冇錯，不過擔心隨時唔夠車行兼脫班，仲衰過以前
astrial 發表於 2022-5-17 10:22
259B表示：Oh really？
當年冇eta冇轉車站
其實當269B好似紅小咁上得一個得一個 應該好似時任264M咁行再入埋元朗只係冇高埔同博愛 問心明知唔會好客只不過上得一個就一個不論4.6 天元分段 欖隧轉定出九龍都好… 好過而家死吓死吓咁