多鬼餘，要青沙應該全日240X，86直接一拆二，開新87A，廣源-奧運站，沙田一段跟281A入獅隧，之後經南昌街直去大角咀，如果經埋旺角先落大角咀，281A仲可以改用81C走綫窩打老道直去油麻地加速避開旺角塞車。而86搬去火炭開（駿洋邨、山尾街or駿景園是旦一處）咁咪已經得。
tszhinchan3 發表於 2022-6-1 10:56
86C去奧運，令長沙灣道再冇直車去馬鞍山！
開286本來係解決河東少一半車出深水埗問題，但走線上隨時比86A/ ...
長沙灣道再冇直車去馬鞍山？286C咩嚟？
edhong 發表於 2022-6-1 13:04
北河街站冇呀‼️
當日馬鞍山支持得286C取代86X，以及全日行走，就預咗86C會俾人陰
依家仲留到條線唔使變286M或者85C仲想點:L
77區「同胞」到依家仲係百無
286c 最好全面取代86c，咁先有得加班次
AE367 發表於 2022-6-1 10:29
長沙灣開會經青山道，然後經鴨記同南昌，再入海盈邨，最後在昂船洲上青沙。
好好奇佢會否在興華街西荔枝角 ...
ic, 即系用條286用黎打702，同埋做深長海盈流水...
咁好心佢36A都唔好要...
當年老九好想直接踢線上青沙
286X 287X OK但286C非繁唔OK
但如果N年前其實老九想86A收檔
但今時今日又唔收佢先奇
搞得286都係想河東加價
話晒86 86A有$1.1-2.2差距
RyanPun 發表於 2022-6-1 00:06
原本好似係第一季做。不過嗰份修訂版，沙田嗰組以我理解好似冇郁過，因為我都係睇區佬啲料。似乎睇到修訂 ...
之前好似講過 286C 改行瑪嘉烈調頭，經美孚落深水埗
不過唔知係咪冇左件事
CRH5 發表於 2022-6-1 14:19
之前好似講過 286C 改行瑪嘉烈調頭，經美孚落深水埗
不過唔知係咪冇左件事
...
九華徑班友嫌46X行城隧入新東慢到爆，想拉條青沙線服務佢哋。