DK704_3N133 發表於 2022-6-7 23:57
深水埗過到再講，無記錯葵青唔係第一年過，係衰在其他區。
呢份總結已經是綜合晒咁多區開會之後得出既決定
LN9267 發表於 2022-6-8 00:01
每年TD也是綜合各個區議會意見才出總結的，同一個方案不會這份總結說落實，另一份總結不落實。 ...
所以長途線真係好難郁。
PS： 深水埗通過左。
HR1377 發表於 2022-6-7 19:34
290正式縮短至坑口北，以後尚德、調景嶺去荃葵只能搭290X
咁即係297逆走都會過關
Ricky403 發表於 2022-6-7 20:35
始終太少人死等35X旺角特快返石蔭
結果35A未到荔枝角站隨時已經企出門口
35X上西廊就好多時座位都未坐滿 ...
半粒鐘都儲到差唔多坐滿,石蔭班人已經好比面:L
每個收貴一蚊同35A頂閘慢慢碌未又一樣
宜家純粹想將35A班人全部升級一蚊
呃得仲多
HR1377 發表於 2022-6-7 19:34
290正式縮短至坑口北，以後尚德、調景嶺去荃葵只能搭290X
仲有290A
35X成條線執鬼咗佢算啦:L
回程改咗對石籬又咪係唔快,對石蔭就肯定loss loss
31/235唔講啦
FD5410 發表於 2022-6-7 19:30
35X 咁都過到
而家儲返黎班客又可以倒返去紅小
葵青區交運會又邊個做
同時受影響果區仲有無區佬?(話就話前者果位"兼顧"埋)
你明的
HR1377 發表於 2022-6-7 19:34
290正式縮短至坑口北，以後尚德、調景嶺去荃葵只能搭290X
因彩明至碩門線確定由九巴投得，290撤出彩明，才可讓新線可以進駐。
eric278 發表於 2022-6-8 06:23
因彩明至碩門線確定由九巴投得，290撤出彩明，才可讓新線可以進駐。
而家彩明冇spare坑？
FBI2 發表於 2022-6-8 06:51
而家彩明冇spare坑？
290/A隔離有一條車坑，現時只有上課日服務路線93M由該站開出，及泳季假日線91R作終站。