我淋緊有冇人會坐241x紅土去奧運站
Ricky403 發表於 2022-6-8 14:37
彌敦道返石蔭已經的士走線咁劑
都未坐得滿只可以話單靠石蔭都唔夠養油尖旺回程特快
半粒鐘一班仲未吸得晒紅巴既客，安蔭過門不入又趕走班人，應該跟40P到石俊樓清客
Ravenclaw 發表於 2022-6-8 18:05
我淋緊有冇人會坐241x紅土去奧運站
喺南昌過對面等都唔想理條垃圾
xdxd 發表於 2022-6-8 18:47
喺南昌過對面等都唔想理條垃圾
咁如果家維村上既話，接受到既…
正, 41更加吉車遊街
eric278 發表於 2022-6-8 12:46
那麼來回程，調景嶺後便要立即改行唐賢街、至善街才去環保大道，跟796P行法。 ...
十分同意這個走法，咁樣就唔會行兩次寶邑路將軍澳站出面個段，影響將南打後乘客觀感。而且能夠開拓新客源，即係將南近海皮一帶。
Ravenclaw 發表於 2022-6-8 18:05
我淋緊有冇人會坐241x紅土去奧運站
肯搭巴士嗰班晨早搭咗2E啦，鬼得閒理架又貴又要塞旺角嘅241X咩
rusf101001 發表於 2022-6-8 18:20
半粒鐘一班仲未吸得晒紅巴既客，安蔭過門不入又趕走班人，應該跟40P到石俊樓清客 ...
班次問題好難搞，35X回程本身都係抽35A為主
安蔭如果先停豐蔭樓可能好過而家嘅
但係九巴都已經放棄旺角石蔭特快
ATS131@45 發表於 2022-6-8 19:07
正, 41更加吉車遊街
根本應該收 44 45 車
比 41 貴價流水密密賺
241X長遠不如倒返轉行青桃樓出
跟手陰乾43C upgrade班客上$9.4
好過齋比長安／碼頭叫多飛