ky927 發表於 2022-6-28 10:18
好野，星期日晚2100後南行仲keep到20分鐘一班，真係要對開所以焗住沙田出去要行返20？ ...
其他專利路線就係可以私牌出市區停少幾十個站
88R都慳唔到幾多時間
我愛第一城！我愛88R！
edhong 發表於 2022-6-29 11:47
報價同用車係一個問題，邨巴真係用者自付，應該冇嘉湖車貼一城車呢回事啦。
上邊果位村外人，想有say畀 ...
我唔駛有say，居民有say就得啦。
cx838 發表於 2022-6-29 10:18
政府只會不批准新牌，舊牌續牌很少會revoke ，現在政府連市民的基本生活都處理唔到，呢啲唔會唔續 ...
不一定，馬鞍山最近有例子。不是全線殺，但減班減時。
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2144293-1-1.html
本帖最後由 LN92830 於 2022-7-3 21:34 編輯
HV7025 發表於 2022-6-29 11:42
以屎水公司近年作風，要同對家抗衡，蝕錢都要繼續做架啦
88R本身設定已經係巴士迷最夢寐以求嗰隻 時間短...
以你嘅意見就係東鐵線(過海段)通車初期, NR88客流量話就話係冇急跌.
但過多唔夠半年, 沙田第一城嘅居民屆時會改搭屯馬+東鐵過海.
到時NR88會因為客流量急跌而只可以做「兩味」,
而週末同假日只可以響上晝做單向去港島咋!!!!:lol
LN92830 發表於 2022-7-3 21:28
以你嘅意見就係東鐵線(過海段)通車初期, NR88客流量話就話係冇急跌.
但過多唔夠半年, 沙田第一城嘅居民屆 ...
講多哂氣
第一城班金主想繼續做咪繼續做
使唔使你批准？
天空之神 發表於 2022-7-4 00:36
講多哂氣
第一城班金主想繼續做咪繼續做
第一城班業主係仲有興趣養佢，只係城巴取態。
有錢賺咪繼續玩多陣。