tina 發表於 2022-7-3 21:52
你呢就冷靜啲
我從来都冇話過交牌
我好冷靜，我亦都無針對你，我只係順便話埋畀另外嗰班人知姐...
如果九巴一早積極肯搞條N960，N969唔會可以經停屯門嘅情況，
最多都只係經屯門而已，所以兩條線比較係一定有其意思的。
足足畀咗24年畀九巴，如果佢仲諗住50年不變嘅話，
即係仲有25年時間可以畀佢嘅！
但點解BAN咗一年就唔再做呢？20分鐘一班唔得咪30分鐘一班囉，有咩問題？
人哋依家減到60分鐘一班，都總好過24年都開唔到條線出嚟先啦！
中段時間60其實真心問題不大，又唔見有人要求N30全夜服務？
57M同66M合併都已經無提起碼三年，先識得走去拉長條66M，
仲要極度低調到連新聞稿都唔出，真心唔明點解咁鬼祟囉！
tina 發表於 2022-7-3 21:54
而家拖多咗個問題係屯天洪流水，要陰剩頭尾兩段難度會高好多
但唔反對中段N962同N969合併，前提係要有30 ...
咪了
呢間公司無誠信可言
拉完過多一頭半個月又60/1就無謂
JC8385 發表於 2022-7-3 22:03
咪了
呢間公司無誠信可言
拉完過多一頭半個月又60/1就無謂
講誠信，邊夠九巴咁少呢;P
tina 發表於 2022-7-3 21:54
而家拖多咗個問題係屯天洪流水，要陰剩頭尾兩段難度會高好多
但唔反對中段N962同N969合併，前提係要有30 ...
R969個走線已經夠重口味...
bestwishes706 發表於 2022-7-3 22:08
R969個走線已經夠重口味...
R969我覺得係因為跑手少咗，所以先係咁二R962合併。
之後取消咗人數限制，應該會分返開兩條線嘅。
GD1570 發表於 2022-7-3 22:01
我好冷靜，我亦都無針對你，我只係順便話埋畀另外嗰班人知姐...
如果九巴一早積極肯搞條N960，N969唔會可 ...
無可否認九巴係N960呢方面做得極度唔好嘅呢個係值得鬧，而事實上兩巴都要鬧
想重申樣嘢，N969行屯門公路甚至停埋站都冇所謂
問心夜晚屯公都唔塞，實際唔差太遠
方便埋我哋天水圍居民去屯門，亦可以透過屯門人幫手關照下條線等佢冇咁易減班
但城巴問題係踩咗落屏山同洪水橋，將一條正常嘅線搞到勁兜
之後再陰乾落1粒鐘1班，咁就出晒出事
迂迴班次疏呢兩樣嘢中晒，咁條線等死都得
tina 發表於 2022-7-3 22:10
無可否認九巴係N960呢方面做得極度唔好嘅呢個係值得鬧，而事實上兩巴都要鬧
想重申樣嘢，N969行屯門公路 ...
所以我唔太同意N969要服務埋洪天路至朗天路之間嘅一段青山公路。
當初運輸署應該協調兩巴解決依個位，拉N368去洪元路，
放返N969行洪天路及屏廈路入天水圍。
至於陰乾，都係嗰句，02-04之間真係唔大需求，
同時期屯元仲有龍運及610S(唔知小巴咩班次啦)，
單睇班次我個人認為問題就不大的。
tina 發表於 2022-7-3 22:10
無可否認九巴係N960呢方面做得極度唔好嘅呢個係值得鬧，而事實上兩巴都要鬧
想重申樣嘢，N969行屯門公路 ...
我覺得中段落60都無可厚非，但前提係保留返頭尾段時段嘅班次，無20都起碼畀到30，中段兩點半三點半開60都話之你
再唔係跟N11行紅隧，停佐敦道 執吓客都好，我覺得宜家搭埋屯市做，個客量照計都冇差到咁
本帖最後由 GD1570 於 2022-7-3 22:22 編輯
bestwishes706 發表於 2022-7-3 22:18
我覺得中段落60都無可厚非，但前提係保留返頭尾段時段嘅班次，無20都起碼畀到30，中段兩點半三點半開60都 ...
其實04之後都已經唔係60，
01-02嘅銅記絕對應該改為每日30。
但天水圍00-02要開30其實真係無乜謂，真心有幾多客呢？
GD1570 發表於 2022-7-3 22:15
所以我唔太同意N969要服務埋洪天路至朗天路之間嘅一段青山公路。
當初運輸署應該協調兩巴解決依個位，拉N ...
我諗我講得唔太清楚
我係指0200前個段