FBI2 發表於 2022-7-7 22:56
WSP最佳接駁安排,係搵69M去做,早繁天中開出跟番而家咁行(因為有269A),早繁後來回程改經濕地公園路和天影路, ...
天水圍d極品燈好好玩？
Sita1004-1017 發表於 2022-7-8 07:15
天水圍d極品燈好好玩？
呢個係影響最細
12Lane 發表於 2022-7-7 23:21
朋友，唔好咁痴線啦…
我諗有啲誤會
特工係講緊天水圍區內接駁
而唔係接駁大欖
FBI2 發表於 2022-7-8 07:19
呢個係影響最細
影響咩野最細？乘客？巴士公司？
非繁咁樣開車兜一個圈都至少一程用多三個字。天水圍行車里數多成倍，果度至少加兩部車架啦喎。
用番你套邏輯，269m都可以非繁天恩直飛天華路濕地公園路再返回原線架，好過你用部69m天南圈咁重口味黎做啦。
12Lane 發表於 2022-7-8 08:57
影響咩野最細？乘客？巴士公司？
非繁咁樣開車兜一個圈都至少一程用多三個字。天水圍行車里數多成倍，果 ...
有諗過,天秀路班客唔多肯.
不過,有樣野係事實,就是早繁南行冇得郁,不論69M和269M,唯一可以郁就係早繁後.
郁69M又好,郁269M又好,加2架車都走唔甩.
只係269M天秀路方向調轉,但繁時又維持現狀,容易令乘客混亂,所以我先諗69M.
事實上,改269M係最好,只係要處理既問題比69M更多.
FBI2 發表於 2022-7-8 09:02
有諗過,天秀路班客唔多肯.
不過,有樣野係事實,就是早繁南行冇得郁,不論69M和269M,唯一可以郁就係早繁後. ...
269m邊有方向調轉，咪就係269P走線之後直飛天恩總站，甚至直接熄燈番總站擺到夠鐘開車，來回一樣。
又番到一個問題，兩三部車都加得落去嘅話，仲要改邊條天北都硬食兜路，不如直接265m特班直出，放生埋269A/P，而家搞到好似係點269m系越做越大咁，好似搞錯左d野…
既然天秀路咁唔受歡迎又燈陣，點解唔擺 269P 總站在天秀路 (天逸邨逸洋樓)?
行法係 天慈 -> 三湖 -> 天晴 -> 慧景軒 -> 濕地公園 -> 天秀路。
明明天秀路想快已經有 265M 再行，但濕地係乜車都冇硬食 269P。
更加進取係開條新線，荃灣站 <-> 天逸邨逸洋樓，269M 縮短去天水圍市中心。
去天逸方向: 天華路 -> 天晴 -> 慧景軒 -> 濕地公園 -> 天秀路
去荃灣方向: 天秀路 -> 慧景軒 -> 濕地公園路
天晴又有來回特快，天秀路就門口仲有車搭，回程又可以分流 265M 轉車客。
九巴其實有冇同天北堆線試12.8米
本帖最後由 tina 於 2022-7-8 11:04 編輯
EW9016 發表於 2022-7-8 10:52
九巴其實有冇同天北堆線試12.8米
唔少都出事
5M衰麗瑤
5B朝早要用K76窄坑
9M衰祖堯
印象天恆總站有試過，但唔知結果
天北pass咗九巴線有呢啲:69C 276B 269B(SP) 269D B1(SP)
但得69C 269D先至需要12800
tina 發表於 2022-7-8 11:01
唔少都出事
5M衰麗瑤
天恆總站試12.8衰左，唔關麗瑤事。