AVBWU291
發表於 2022-7-21 13:30
eric278 發表於 2022-7-21 13:23
至少到2018至19年,情況仍然無改善。
來源:
跨區買餸主因唔係貴,係選擇少,同埋啲餸冇咁靚。加上唔少嘢天水圍其實冇賣,一定要出元朗先有。
利申天水圍居民
Quanta
發表於 2022-7-21 16:25
嶼巴如果有野心啲,其實幾值得投。B線始終唔同普通線,有普通線就可以有say易啲開其他線
eric278
發表於 2022-7-21 16:30
Quanta 發表於 2022-7-21 16:25
嶼巴如果有野心啲,其實幾值得投。B線始終唔同普通線,有普通線就可以有say易啲開其他線 ...
印象中嶼巴在天水圍有車廠
edhong
發表於 2022-7-21 17:27
AVBWU291 發表於 2022-7-21 13:30
跨區買餸主因唔係貴,係選擇少,同埋啲餸冇咁靚。加上唔少嘢天水圍其實冇賣,一定要出元朗先有。
利申天 ...
唔好理佢啦,分分鐘毒媒堆人係模範家庭,點知啫。
呢邊夠大把人坐87D、286C出九龍買餸啦。
tina
發表於 2022-7-21 22:25
Quanta 發表於 2022-7-21 16:25
嶼巴如果有野心啲,其實幾值得投。B線始終唔同普通線,有普通線就可以有say易啲開其他線 ...
但開得去邊呀:L
ahken
發表於 2022-7-22 03:32
ky927 發表於 2022-7-20 13:26
無得咁諗個月票抵唔抵喎
你俾780係用係月票搭九巴路線,唔係入股九巴俾佢開你想搭嘅線喎!
A37就得了,唔駛咁煩
回程既然要俾錢,我俾K73無論如何都一定平過屎水新線(除非屎水收5蚊或以下,咁就真係有計傾,連A37都可以慳番)
jpoon
發表於 2022-7-22 03:46
eric278 發表於 2022-7-21 13:01
濕地公園路兩個屋苑去元朗區街市現時相當不便,天水圍區內街市幾乎為領展所壟斷,餸菜平均價格普遍較元朗市 ...
其實天秀路已經有個食環署天幕街市,呢個都係元朗區街市,當濕地公園站對出紅綠燈開咗之後,Wetland Seasons Bay就咁過馬路就可以搭輕鐵,搭一個站去到天幕街市,請問點樣「相當不便」呢?
jpoon
發表於 2022-7-22 03:54
本帖最後由 jpoon 於 2022-7-22 03:56 編輯
eric278 發表於 2022-7-21 13:23
至少到2018至19年,情況仍然無改善。
來源:
唔該google下天幕街市先啦
仲用緊2018至2019年嘅source
(我只係針對話去食環署街市唔方便呢點)
tina
發表於 2022-7-22 07:15
講漏樣好重要嘅嘢
見到呢到其實好多版友都對呢條新路線持正面態度,其實落元朗就係好事嚟嘅。始終成個天北落元朗到要兜天南,呢條新線係方便到佢地。
但其實大家計漏咗條數:通勤問題
其實濕地居民返放工要呢條線好似冇咩用。雖然經朗屏站,但一冇BBI二要兜元朗西
仲有幾多客會同佢坐返工?
事實上,濕地要嘅唔係呢條元朗線,要嘅係直插荃灣甚至係旺角嘅全日線
一陣呢條線好死唔死畀運吉當咗係擋箭牌就67,全部建議你落大馬路轉巴士
走去拎呢4㗎車加強69C更實際
10598C
發表於 2022-7-22 07:25
tina 發表於 2022-7-22 07:15
講漏樣好重要嘅嘢
見到呢到其實好多版友都對呢條新路線持正面態度,其實落元朗就係好事嚟嘅。始終成個天北 ...
呢條線唔係齋做濕地嘅,係做曬成個天北,雖然有一半位置都有 K73 爭食
新線同濕地通勤線其實無衝突,雖然濕地多數會係後生家庭出市區返工,但應該都有一定嘅區內穿梭需求
駁鐵都有 K76S 揀
當然,個人贊成 269M 改經濕地以及 69C 跟 967 濕地直出