edhong 發表於 2022-7-28 16:34
永遠都30㗎啦，條線做起咗又死，唔做起都死，第日搬啲車去67囉
67可以用12米巴士行走？
67要由宏達路左轉鳳池路，未必可以使用12米巴士行走
FY5856 發表於 2022-7-28 14:19
KMB 235 vs GMB 83 算唔算？
不過屎水為壯大自己網絡，加上有運桔照住，用 78X 方式將 56 全日都唔係唔可 ...
9151-9158有機會預留俾67
同埋覺得賣車有機會左手交右手
edhong 發表於 2022-7-28 16:49
原文唔係講緊20-30咩，定係我回話果陣都係要講20-30以免板友閣下嘅誤會？
...
冇呀我淨係見到你講永遠都30我好好奇炸。
咁可能你覺得屎水個尾班30叫"永遠"掛。
Choi 發表於 2022-7-28 16:00
會唔會賣比港鐵或嶼/愉巴？又唔係未試過
如果港鐵，開個度身訂造投標，個要求係非它不可無其他有能力入到標先得喎
HR1377 發表於 2022-7-28 13:19
如果咁睇會不會只係將5852-5865賣俾城巴變8568-8581，然後左手交右手？
既然新巴明年結束，善水提早將14部 ...
話唔定等唔到出年合併, 今年就要用車
如果用ADL車既54區要新車加班甚至全日
咁多間廠點嘔都嘔唔到咁多歐六12米雙輪椅車出嚟
bnr34 發表於 2022-7-28 18:32
話唔定等唔到出年合併, 今年就要用車
如果用ADL車既54區要新車加班甚至全日
咁多間廠點嘔都嘔唔到咁多歐 ...
54區仲可以用88XX，如果批左12800仲可以用6460-6497
計返歐六雙輪椅數目，現時城巴剩餘8566-8567，8830-8845，6498-6499，6700-6701共22部車未出牌
如果計埋皇后山，54區和933／989／686，似乎剩餘車輛未必夠俾新區路線加班或轉全日，可有機會將新巴5852-5865轉俾城巴
HR1377 發表於 2022-7-28 16:46
9151-9158有機會預留俾67
同埋覺得賣車有機會左手交右手
67應拉直走線，元朗段跟68A行更直接又可以輔助輕鐵
HR1377 發表於 2022-7-28 16:46
9151-9158有機會預留俾67
同埋覺得賣車有機會左手交右手
9149/50可以去埋