JX9097
發表於 2022-8-30 09:39
將軍澳特快 發表於 2022-8-30 00:33
我相信七成都係SPK返工所以搭102吧 少部分喺創紀落
再加上98B條線得創紀係同102同站,係咪搶102值得商確 ...
某程度上你啱我依家公司喺九龍貨倉附近
就算要返公司,搭98B都有啲半天吊嘅感覺
都係焗坐102
JX9097
發表於 2022-8-30 09:40
poondriver 發表於 2022-8-30 07:32
提下你 今年暑假8月中先開始
而我平時朝早坐車見呢 d 學生真係8月中先消失晒
依家隧道7點都開始塞...
將軍澳特快
發表於 2022-8-30 09:49
poondriver 發表於 2022-8-30 07:32
提下你 今年暑假8月中先開始
而我平時朝早坐車見呢 d 學生真係8月中先消失晒
今朝睇ETA 重華路到創紀 10分鐘 真特快😂
kc_loo
發表於 2022-8-30 09:49
JX9097 發表於 2022-8-29 22:18
宏天理論上係要拍卡
不過非繁都冇人check
繁時亦唔係極度認真去執行
信和shuttle 都好似唔係幾常有
其實唔駛多, 叫你由信和過果條馬路, 未入機電個門口都已經煩, 仲要上橋入kitec 出番去等shuttle 都夠煩
我係kitec 都無咁既耐性排Shuttle, 等車, 等佢上客, 落車仲要由2期行去MTR
kc_loo
發表於 2022-8-30 09:52
將軍澳特快 發表於 2022-8-30 00:33
我相信七成都係SPK返工所以搭102吧 少部分喺創紀落
再加上98B條線得創紀係同102同站,係咪搶102值得商確 ...
其實巴士去得觀塘, 最有價值應該係堆轉乘,
Kj2052
發表於 2022-8-30 09:54
HG6729 發表於 2022-8-30 06:28
自從殺左全日66 70X 263M 264M將251M 268/9B 減班之後大規模腰斬路線已經好少 就算近年57M減班不成之後九 ...
251m佢都要開2條線補償
除咗油錢、quota同隧道費根本差唔多成本
70X擺明強行取消決定嚴重錯誤
之後又要開277E同74D補償,分分鐘成本支出多過以前
kc_loo
發表於 2022-8-30 09:59
將軍澳特快 發表於 2022-8-29 13:53
我坐過8:45同9:00真係唔差, 非大塞車情況下坐得滿窗口位, 好過同時間798 694, 98亦都一樣, 佢好明顯係坑 ...
hater 原因就係自己現在係最大利益者,
入隧道寶林本身尾站, 上山山上而家都係尾站
日出康城都係直出, 而家最驚就係你有咩都影響到佢
797, 98 未開, 話搵一條入半圈坑口, 都嘈幾十頁, 話兩個肺, 根本一開始明知一定死, 總知就死攬
297 逆走, 個個都話要補償, 咁坑口無咁耐, 又如何?
就算之前suggest 98C 拆, 山上都話你搶佢野, 可想而知
Kj2052
發表於 2022-8-30 10:03
kc_loo 發表於 2022-8-30 09:59
hater 原因就係自己現在係最大利益者,
入隧道寶林本身尾站, 上山山上而家都係尾站
日出康城都係直出, 而 ...
上水堆線以前條條兜粉嶺都未嘈
JX9097
發表於 2022-8-30 10:03
kc_loo 發表於 2022-8-30 09:49
信和shuttle 都好似唔係幾常有
其實唔駛多, 叫你由信和過果條馬路, 未入機電個門口都已經煩, 仲要上橋入k ...
宏天shuttle基本上5分鐘都會開一班(繁時就即捕即解)
同埋宏天落車位喺Beans隔離
近過九展shuttle一截
li1872903
發表於 2022-8-30 10:08
JX9097 發表於 2022-8-30 09:39
某程度上你啱我依家公司喺九龍貨倉附近
就算要返公司,搭98B都有啲半天吊嘅感覺
都係焗坐102
坐297 megabox行過去或者98D轉296C都得