Choi 發表於 2022-9-8 12:04
糖街小巴？
糖街小巴連930X都擋唔到
何況係冇重疊嘅930?
HR1377 發表於 2022-9-7 08:03
唔係967，唔係930（930喺另一篇post已提及被TD Ban，除非該消息並非屬實），唔通係另一條南區線？
950一 ...
其實可能真係 950 費事搵會展，直接拉去摩頓就算
封哂 961 全日後路
天空之神 發表於 2022-9-8 14:00
其實可能真係 950 費事搵會展，直接拉去摩頓就算
封哂 961 全日後路
另一帖子講左950擺會展
如果950延長去摩頓台兼轉全日一係批哂俾兩間公司，一係兩間都唔批
如果得一間公司批，另一間公司一定嘈
UA2892 發表於 2022-9-8 13:33
29 開20-25
59A收$4.20, 72A有一定優勢
我意思係如果想取消75 加密返72a 未必執到返原本嘅客，15 分鐘唔夠密，得不償失
同 29 59a 無關係
whzzzz 發表於 2022-9-8 14:14
我意思係如果想取消75 加密返72a 未必執到返原本嘅客，15 分鐘唔夠密，得不償失
同 29 59a 無關係 ...
落都落地鐵
FBI2 發表於 2022-9-8 12:08
967唔駛諗入來架啦，因為有969係度
就咁拉就緊係會比 TD ban，但係如果借機話 969 要飛走嘉湖北，967 就有一定要入銅鑼灣的理由。
HR1377 發表於 2022-9-8 11:10
似乎ban 930入MOT有機會係九巴反對，如果930延長去摩頓台，九巴嘈934系不能入老銅
當然九巴自己將934撒 ...
934自己縮線在先
關其他公司咩事;P
whzzzz 發表於 2022-9-8 14:14
我意思係如果想取消75 加密返72a 未必執到返原本嘅客，15 分鐘唔夠密，得不償失
同 29 59a 無關係 ...
依家係30分鐘兩班聯合到站wor，改成15分鐘一班點都好D