Kj2052 發表於 2022-9-11 19:49
79k叫過好多次經皇后山架
比曬機會狗巴
只係有人話延長行車時間而reject
唔識野就唔好亂講。
79K入皇后山？
坪輋、打鼓嶺多得你唔少。
FBI2 發表於 2022-9-11 23:04
TD一定會有甜頭俾番國松和九巴，但未知係乜甜頭，呢個係慣常操作方式。
希望佢哋換到返嚟嘅嘢，係真係對居民有用
本帖最後由 ENS529 於 2022-9-11 23:22 編輯
FBI2 發表於 2022-9-11 23:04
TD一定會有甜頭俾番國松和九巴，但未知係乜甜頭，呢個係慣常操作方式。
想睇九巴借機重提拉270C上皇后山~
ENS529 發表於 2022-9-11 19:34
咪又係去欣寶路, 咁同直接延長56入皇后山有咩分別？如果你56A行埋鳴琴路去西鐵站就話啫... ...
;P咁你日日都要食嘢！瞓覺，咁又有咩分別
56A如果加經屯市真係可以考慮開全日，都應該幾好賺
neoplan720p 發表於 2022-9-11 23:09
唔識野就唔好亂講。
79K入皇后山？
如果2020年唔係發生咗啲事，79K係要用嚟打仗，贏面有幾高就唔知，可以參考綠小75
MatthewY 發表於 2022-9-11 20:09
可唔可以舉一個開新線易過延長路線例子？
因為照道理，開新線通常要用多啲車
;P608p
最後 56A 變左大線，56 變細線都未定。
情況就係九巴 78 廢，78A 做大
FBI2 發表於 2022-9-11 23:04
TD一定會有甜頭俾番國松和九巴，但未知係乜甜頭，呢個係慣常操作方式。
都話左兩繁限定落地無人家想像中咁差。
據聞個甜頭唔細，同 56A 上得馬有幾大前設，
想 56A 全日同拉落屯市既人可以死心。
dennis28a 發表於 2022-9-11 23:27
都話左兩繁限定落地無人家想像中咁差。
據聞個甜頭唔細，同 56A 上得馬有幾大前設，
唔會換條北區漫遊完先出到區返嚟吓話...