JX9097 發表於 2022-9-19 09:53
有必要10架車倒哂落去98A嗎？
厹巴性格，10架車收哂都唔會放落去...
arfung 發表於 2022-9-19 10:08
如果呢個位計，98A沿途暢順真的有贏面也不出奇。
297先入醫院，掉頭再行坑口全圈，可能98A都過左康盛甚至 ...
最慘係
其實今朝山路都好塞
都係 98A 快
交通暢順的話
297 寶林現走線直情比 98A 出將軍澳道更慢
3ASV174 發表於 2022-9-19 10:11
最慘係
其實今朝山路都好塞
都係 98A 快
明白，咁寶林客要自求多福：
去九龍灣，改搭106/111有無著數？
去土瓜灣，戲院外單叫105又唔知要幾耐？
老實說，繁時和非繁的判斷可能會有不同。
不轉會繼續搭297既實有，但用98D轉番297既，相信只會是極少數。
https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_minutes/TTC/TTC_21_1_MC.pdf
原來議員在2021年2月4日西貢區議會交運會就著將轉問題而提出可否297改爲現在這樣(第46段），否則不見得九巴無端端提出改297路線。
都幾慘 見網上一面倒大鬧改線寶林慢左半個鐘
poondriver 發表於 2022-9-19 11:32
都幾慘 見網上一面倒大鬧改線寶林慢左半個鐘
坑口北同寶琳行車時間對倒，坑口北變 5-10 分鐘出入跑道，寶琳變 20 分鐘起跳，更弊係無直達巴士補償。
用 106 / 111 小巴出入九龍灣，根本係完全災難，難以想像如果有人會認為係合理替代：一條要兜山上秀茂坪牛頭角道，一條就永遠無定向班次（特別係九龍灣回程，等過 110 同 111 呢對孖寶兄弟嘅就明白），地鐵站又要行好遠，俾著我係常客，搭足十幾年，我都一定鬧爆。
poondriver 發表於 2022-9-19 11:32
都幾慘 見網上一面倒大鬧改線寶林慢左半個鐘
坑寶一人一條直出公平啲嘛
寶林搭 98D 上轉車站轉車啦（坑口教）
呀唔記得咗朝早 98D 一早拆咗近一半班次坑口直出
98B 囉…… 哎呀又改咗 2/3 去坑口直出
98S 囉一係，仲有 2 班遲啲先改坑口直出
笑咗;P
poondriver 發表於 2022-9-19 11:32
都幾慘 見網上一面倒大鬧改線寶林慢左半個鐘
即係咁，平時坐開直出嘅突然要兜路咁一定鬧，畀我都鬧，但佢地明明有105/111或密車98D上轉車站都唔要死欖住297又想點？坑口冇全日車上轉車站畀返一條25分鐘班嘅297上都得掛？寶琳客真係有啲縱壞咗🤷🏻♂️
其實拗嚟都冇意思，總之而家一人一條，件事完咗
poondriver 發表於 2022-9-19 11:32
都幾慘 見網上一面倒大鬧改線寶林慢左半個鐘
任何一個既得利益者都會出聲慢咗呢個係非常正常
尤其是297 day 1已經係咁行，行咗十幾廿年
利申. 唔認同297坑口段行法