KM8453 發表於 2022-9-19 16:44
全日都有。
又一點，既然回程咁難上 102，預好時間，先搭 296A，再轉 297，直達坑口。去程就乖乖地排隊上 ...
去程啲需求咪坐哂102/ 黨鐵，你啱呀
回程要預296A，仲要再預後面架297？
相信任何一區都唔會咁樣計數去搭車下話？
係夾都夾A29，唔啱就直接坐鐵啦下話
作為坑口用家只覺98B開得太早，禮拜六日又冇車，根本上冇機會搭
KM8453 發表於 2022-9-19 16:52
Exactly，唔好話坐滿，起碼 40-50 人吧，依家 98B 做唔做到呢個數。
297 回程，隧道口一個合理期望，黃昏 ...
98勝在有工業邨客，冇就同797一樣運凳
poondriver 發表於 2022-9-19 16:43
其實呢 你女朋友返八半就唔代表全將軍澳都係返8半
定係98B兩班車時間 102冇人坐 冇人上地鐵觀塘落? 不如 ...
你又不如問下有冇人知98B改快咗都係嗰句啦...唔係人人都好似巴士迷咁mon實樓下啲巴士線
你問十個人，相信十個都會答你入寶林囉，慢囉
好簡單，最低限度整兩個易拉架擺喺坑口站頭尾應該唔難啩
KM8453 發表於 2022-9-19 16:52
Exactly，唔好話坐滿，起碼 40-50 人吧，依家 98B 做唔做到呢個數。
297 回程，隧道口一個合理期望，黃昏 ...
98咩班次？297咩班次？98隨時仲有隱形加班車...
同埋我都唔否認環保交通比坑口更差
本帖最後由 KM8453 於 2022-9-19 17:17 編輯
JX9097 發表於 2022-9-19 16:55
去程啲需求咪坐哂102/ 黨鐵，你啱呀
回程要預296A，仲要再預後面架297？
其實 296A 一啲都唔難預，算密，觀塘上隧道時間亦穩定。
如果連 296A 都唔肯預時間，只可以話直達坑口巴士，根本就唔吸引。
我係市區上車入天水圍前，一定會事先預計 265M 到站時間，再決定搭邊條線（譬如搭 268X 定 269B 追時間；應該上 268C 定 269C 先），或者邊班車（第二班 268X 原來同前面班 268X，一樣要 match 同一班 265M，咁當然搭第二班 268X 啦），閒話休提，天水圍北部大把人咁樣 clock 班次。
一話要預時間就落地底，係咪要 5 分鐘一班直出先收貨？
tunghang 發表於 2022-9-19 16:42
巴士公司喺有102既情況下肯開得有幾密？
就算肯開，有幾多人見到102到站先仲可以抗拒？ ...
你可能唔知102 玩到大家幾心淡
我而家如果九龍灣番坑口, 都一定睇左ETA 幾耐有A29, 夾時間離開德福商場
KM8453 發表於 2022-9-19 17:09
其實 296A 一啲都唔難預，算密，觀塘上隧道時間亦穩定。
如果連 296A 都唔肯預時間，只可以話直達坑口巴 ...
普通市民應該好少咁夾時間 況且咁近地鐵🤦🏻♂️
將軍澳特快 發表於 2022-9-19 16:57
98勝在有工業邨客，冇就同797一樣運凳
98下繁5點幾就算首都領都兩個站夾埋都上2、30個，反而無乜人上797
KM8453 發表於 2022-9-19 16:52
Exactly，唔好話坐滿，起碼 40-50 人吧，依家 98B 做唔做到呢個數。
297 回程，隧道口一個合理期望，黃昏 ...
以297 班次, 早就俾98D / 其他新巴路線執哂客, 都未到297