Snoopy@FB8617 發表於 2022-9-17 12:14
正路屍水肯做既
咁982C其實大可以係乙明村加返分段
停埋秦石+新翠上路
回程價錢牌難攪
同一條線隔一條街平四蚊，班區議員唔會放過你
sq285 發表於 2022-9-17 12:16
回程價錢牌難攪
同一條線隔一條街平四蚊，班區議員唔會放過你
咁回程直頭無982C tim
回程用返晒986做可能都仲吸引過686
有心做既大可以986+982C一齊搞
俾多$4快一截
反正下繁更值得東隧抽車過西隧
kay 發表於 2022-9-17 08:28
去年差唔多時間先玩競猜4選1
結果選任何一條都唔中
假如基本因素無變
933感覺似鍾無艷
出到客車時短，條數應該幾好
但城巴無乜意欲/動機做大
成日都係拉上補下就算
反而蝕錢或者打個和嘅就成日隊車落去
啟德皇后山甚至54區同將軍澳以而家客量計應該都要見紅
Ricky403 發表於 2022-9-17 19:06
933感覺似鍾無艷
出到客車時短，條數應該幾好
但城巴無乜意欲/動機做大
現有客=臭
搶對家客先係皇道ma
上個月上繁係西隧口所見
989尾班企人埋站落十幾個客
再上到頂閘
933版友們長期睇都係高客量
就係堅持一班都唔加
976 有 Park Yoho 照住 衰極有個譜
同埋下路真係有啲過海客
至少到皇巴站都有兩三個落
本帖最後由 limited 於 2022-9-18 23:05 編輯
BHSE 發表於 2022-9-18 04:11
976 有 Park Yoho 照住 衰極有個譜
同埋下路真係有啲過海客
至少到皇巴站都有兩三個落 ...
尾班976執到少量 962c, 968x, 969c 服務時間後才由太古坊走的大西北客
去西隧/ 欖隧轉返952/962x/967x/969
唔另開post,
用車6485(U63/27+S54)
即時933頭班回程,
1821分上東廊,連自己企11個
1831到皇后像廣場-1
1832到砵甸乍街+2
第一次放學坐,真心唔經中環我會933>930,坐過一次都係寧願金鐘站等多幾班車
如果933可以半全日,希望加設933p飛中環,一定可以吸更多客
Snoopy@FB8617 發表於 2022-9-18 02:32
現有客=臭
搶對家客先係皇道ma
933與其加班,不如將新增資源開933p飛中環啦
384047x 發表於 2022-9-19 18:35
唔另開post,
用車6485(U63/27+S54)
即時933頭班回程,
補充
933西隧-5+6
然後好彩1分鐘後黎930
用車6463
西隧後企19個
預計1848到葵芳
所以1820北角上車,28分鐘到葵芳,真係好快,黨鐵都要36分鐘以上（未計落月台同等車）,當然如果930要等就其實打和,但全程要企同兜中環削弱左吸引力,各位版友會揀鐵定巴士？
384047x 發表於 2022-9-19 18:38
933與其加班,不如將新增資源開933p飛中環啦
根本唔洗開什麼933P，933正線就應該全部飛中環，好好利用中灣繞特快的效果吸客