本帖最後由 da93 於 2022-10-22 14:37 編輯
GD1570 發表於 2022-10-22 14:22
由「無客」變做「無乜客」，然後人哋可以坐滿下層，
睇嚟個龍門應該仲有排搬
所以話小粉紅，以至中國人嘅劣根性一千幾百年如是
GD1570 發表於 2022-10-22 14:22
由「無客」變做「無乜客」，然後人哋可以坐滿下層，
睇嚟個龍門應該仲有排搬
我相信板友唔係話50M一個客都無，只係客量好差。
就我所見，日間都有不少班次連坐滿下層都做唔到，夜晚就更加唔洗講
當然你可以話條邨未入伙睇唔到條線真正個盤有幾大，但K58前車可鑑
GD1570 發表於 2022-10-22 14:22
由「無客」變做「無乜客」，然後人哋可以坐滿下層，
睇嚟個龍門應該仲有排搬
8559@50M
1127 屯門站+13-6
1130 屯門消防局+1
1132 鳴琴站+6-4
1133 石排站+2
1136 新圍苑+4
1138 兆邦苑+1
1139 青田遊樂場+1
1146 麒麟圍+2
1149 菁田邨-5
1151 塘亨路-3
1153 和田邨-18
多唔多人請自行判斷
本帖最後由 leungky0528 於 2022-10-22 15:16 編輯
kmb71k 發表於 2022-10-21 23:20
大埔皇后山走線值得商榷
究竟係去那打素定工業邨
定係純粹大埔中心大埔墟算
大埔中心做到最多客應該唔會miss啦
仲要做埋紓緩78A壓力呢點
唔去衛星區無意思
0q9w8e 發表於 2022-10-22 14:58
8559@50M
1127 屯門站+13-6
唔係想揾藉口，但11點幾呢個時間，大部分市區流水線都係呢個表現
本帖最後由 214P_world 於 2022-10-22 15:36 編輯
3/ 經藍田隧道出市區? 但區內都幾兜吓
4/ 做將南定康城?
5/ 南北拆線 or 康城總站兼直出?
若康城總站兼直出, 不知797去留如何?
JX9097 發表於 2022-10-22 10:34
九巴唔想做都理解同埋將軍澳去中西區始終相對港島東方便
鰂魚涌真係唔講得笑
...
睇吓港島邊區, 中上環灣仔 巴士尚有優勢, 鰂魚涌/北角就算吧
da93 發表於 2022-10-22 02:38
將埔線正正係行將藍隧道
如果九仔中標的話，個故事又唔同講法
有競爭的確有進步, 但90/97之前都吹到全日, 結果得嗰每繁一班😂 所以也不太大寄望
天空之神 發表於 2022-10-22 04:57
將埔 油埔 將青 應該比哂屎水架啦
九巴要頂哂爛市先搶到 90 97
就好似小巴新營辦商咁樣 ...
將埔好似公佈咗比九巴? 青將比城巴也好, 可以順便合併797減少蝕錢
JX9097 發表於 2022-10-21 20:22
係㗎
定係新巴諗住用792M拉出城代替792P？
792P會有客, 但調景嶺/將南一帶要補位