neoplan720p 發表於 2022-10-28 14:53

Mercer 發表於 2022-10-28 14:37
一南一北咁涌美路點算,

定係長亨果條係做北


其實我又唔太明涌美路點解咁重要。

去西九龍,42A / 44 種分工法,
咪一樣做唔到涌美路。
咁點解咁多年又唔見涌美路沿線爭取有車去西九龍?

LN9267 發表於 2022-10-28 14:53

Mercer 發表於 2022-10-28 14:37
一南一北咁涌美路點算,

定係長亨果條係做北


2006年這裏已經有版友提出開南區至荃灣巴士線,以往南區區議會也爭取有關巴士線及荃灣區議會也說有人要去黃竹坑上班,而且香港仔至荃灣紅小也曾短暫出現,相信有一定需求。

GD1570 發表於 2022-10-28 14:55

neoplan720p 發表於 2022-10-28 14:53
其實我又唔太明涌美路點解咁重要。

去西九龍,42A / 44 種分工法,


948本身經涌美,拆線後無咗涌美應該好難過到關...

bnr34 發表於 2022-10-28 15:04

本帖最後由 bnr34 於 2022-10-28 15:06 編輯

DEL

fatpear 發表於 2022-10-28 15:04

neoplan720p 發表於 2022-10-28 14:53
其實我又唔太明涌美路點解咁重要。

去西九龍,42A / 44 種分工法,


涌美路有41去西九㗎;P

不過948經開涌美路,下繁拆線如果直接skip走又講唔通,
始終都真係有人搭開同喺嗰兩個站落車嘅(雖然佔整體客量少)
如果下繁分南北拆線,
最直接就南嗰條涌美路做尾站,清客後私走,
北嗰條頭站青衣警署後跟原線番長安,
不過咁行都係要兜個圈上長亨,對長安嗰邊吸引咗有幾多就難講

ricky 發表於 2022-10-28 15:06

948成日講有乜嘢鴻圖大計,但搞來搞去都做唔到全日;P

horivhyc 發表於 2022-10-28 15:09

1
既然下繁要拆線點解唔乾脆D開948PX算呢?
係咪要開埋CDEFG先夠?
3
1900其實仲未夠,最好就去到2100極限

2456冇意見

dominic023 發表於 2022-10-28 15:11

本帖最後由 dominic023 於 2022-10-28 15:12 編輯

荃南招標嘅即係繼933後又要黎多次九巴城巴鬥平鬥賤搶線。今次九巴9成平過930x價搶黎做!

bnr34 發表於 2022-10-28 15:14

horivhyc 發表於 2022-10-28 15:09
1
既然下繁要拆線點解唔乾脆D開948PX算呢?
係咪要開埋CDEFG先夠?


早繁 PX 時段仲有條 A 係度
淨係 PX 有好多地方掂唔到

toyl 發表於 2022-10-28 15:15

dominic023 發表於 2022-10-28 15:11
荃南招標嘅即係繼933後又要黎多次九巴城巴鬥平鬥賤搶線。今次九巴9成平過930x價搶黎做! ...

佢個重點係一定要攞得返荃灣中心區域全日過海線,配合西隧口填補月票荃灣過海真空位
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