teddybus 發表於 2023-2-5 13:34
結論相信係98C同98S差唔多時間
其實呢樣係不嬲都知:L
依家 98S 朝早塞少咗可能好啲
下繁不嬲 98S 都快唔過前一班 98C，所以坑口同景林尾先成日想要 298C，屈康城兜坑口等自己有一站直出之嘛
ATENU135 發表於 2023-2-5 03:48
依家係你要R康城人上喎
都係嗰句將軍澳巴士要搞大佢嘅話起碼都要兩區
你要做主角嘅話就一定要搵康城墊底 ...
下, 邊個R 人上, 一早已經講左人地唔會上,
你睇清楚D, 唔好亂up
leo_ku 發表於 2023-2-5 18:48
係囉人地唔上，坑口又點夠客呢？
你又知?你係先知?
296C 衰極都仲係度, 坑口+景林尾人口仲多過尚德廣明
唔好下下作下作下就當自己岩哂
人口上坑口同而家康城差唔多, 298X 死左未?
3ASV174 發表於 2023-2-5 18:41
其實呢樣係不嬲都知
依家 98S 朝早塞少咗可能好啲
下繁不嬲 98S 都快唔過前一班 98C，所以坑口同景林尾 ...
條298X真係改壞名
當初應該叫298C
咪可以塞住班院友口囉
3ASV174 發表於 2023-2-5 18:41
其實呢樣係不嬲都知
依家 98S 朝早塞少咗可能好啲
下繁不嬲 98S 都快唔過前一班 98C，所以坑口同景林尾 ...
應該係巴士公司「屈康城兜坑口」喎;P
大家都係由舊年RPP得知九巴「有意欲」開298C，收貴$1.1
呢個時候298X係未有任何聲氣，喺枱面或者枱底出現過
298X就喺將藍臨通車前出現，跟手「後發先至」跟隨將藍通車開辦
九巴對298C嘅嘅語氣就由「籌備中」，變成「資源重疊」
（老實講，仲開唔開都係一個問號）
推算事情發展落去
若然最終98E/ 298C胎死腹中
應該都係最衰坑口:handshake
leo_ku 發表於 2023-2-5 18:28
RPP 仲有一條叫98E.
你比較都唔該做埋它，
98E同98C/ 298C/ 298X市區主要覆蓋範圍唔同
98C/ 298C/ 298X做哂九龍城/ 旺角/ 長荔深
98E就只係做長荔深
我支持開98E
畀到長荔深返工客真特快
唔使下下都塞入旺角
本帖最後由 kc_loo 於 2023-2-6 22:54 編輯
leo_ku 發表於 2023-2-5 19:44
第一，296C 做緊半流水生意，根本無得咁比；
第二，不如你比對下坑口站同將軍澳站cover緊幾多人口先，將 ...
你又岩296C 又真係可以做埋尚德去KT, 岩哂
但牛頭角打前已經有更平既296A
但觀塘去MK 亦有唔少alternative,唔知流左去邊?
你講到去TKO station, 今次你唔講佢都係俾MTR 圍緊?
而且仲要有795X
你都識講, 行去尚德10分鐘止, 行去296C 貪佢班次密?
尚德唔近MTR, 你都唔好以為坑口全部樓都近MTR, 明德富寕行去MTR 都未必止10分鐘, 而家297 最大新客源都係呢度
仲未計通風口新人口
我住左咁耐, 我當然比你更清楚坑口人
有直出巴士唔通上鐵, 轉車再答成條KTL 仲要快唔過巴士