kc_loo 發表於 2023-2-3 16:23

jasonau 發表於 2023-2-3 15:42
你又扯東扯西咗一堆嘢喇...
等我慢慢拆解下先...
原來坑口想要嘅直出線就係條298C?終於有點眉目喇....


講左100 頁終於知講緊咩了, 恭喜

你問我咁多野
咁好啦, 雖然我又真係唔係打你工, 唔一定要答你, 不過吹下都OK 既
康唔康城, 你睇下298C 就得, 不過頭站開邊又唔關我事, 你知咩係直出就OK
坑口轉一圈都OK 既, 班次15分鐘都夠好好, 夾297 聯合都做到將隧轉乘, 係唔錯
價錢上如果根到98C, 或直出如果根298X, 其實都OK
重申, 只係我個人FF, 唔係代表其他坑口人

我既意思係, 你本身開條線合理, 之後就話坑口人錯, 唔上車, 上其他交通工具
即係你開條垃圾就入人數, 話人唔奉你場


ATENU135 發表於 2023-2-3 18:47

坑口直出如果係我個人意見裏面就效益冇咁大(有錯請指)1.喺坑口裏面點行都係問題 半圈?全圈?加埋外圍?點行都會有人話唔好
2.寶林較為不適合作為總站區(要兜返落去茵怡嗰邊再兜返上去,一係就好似297咁但係冇晒啲客)
相反坑口總站本身就係外圍 入去兜一個圈就可以直接出寶琳,雖然都係,但係個人依然觀感稍為好少少(雖然都係麻麻)
3.將軍澳基本上點都要搭兩區做 如果唔係又唔夠客
4.有人話298C係正解 咁咪即係將你哋原本做緊嘅角色搬咗去康城嗰度咋嘛 人哋點解唔要298X;P





poondriver 發表於 2023-2-3 20:28

ATENU135 發表於 2023-2-3 18:47
坑口直出如果係我個人意見裏面就效益冇咁大(有錯請指)1.喺坑口裏面點行都係問題 半圈?全圈?加埋外圍? ...

唔係效益唔大 而係直出旺角根本冇用 仲要少客
比你直出快極都係同地鐵打個和咁有咩用? 仲話要開密車
旺角車比你上到將轉又係冇用 大帝成日話自己唔會疏轉疏 咁點解會覺得其他地方又會上去轉你架298C?
定真係咁覺得自己咁把炮塞得滿架車? 296C 早繁都唔爆啦大哥

最重要係有客嘛 而家有轉車站要直出就應該賭下新地方落地 例如大西北同上水 係轉車站食多幾水客
又或者好似793咁做分段流水
可惜根本冇巴士公司想做大個將轉

leo_ku 發表於 2023-2-3 20:46

JX9097 發表於 2023-2-3 23:04

leo_ku 發表於 2023-2-3 20:46
297?
坑口多左嘅客都填唔番寶琳走左嘅客,
班次仲要疏左,


請問九巴幾時「諮詢」坑口?又或暫九巴做過咩研究咁巴閉?
All the way都係九巴一個話事
原來坑口有say㗎?


當年尚德都識問街坊要乜
最終唔開296B而開296C
今時今日九巴做咗乜?

jasonau 發表於 2023-2-4 00:04

JX9097 發表於 2023-2-3 23:04
請問九巴幾時「諮詢」坑口?又或暫九巴做過咩研究咁巴閉?
All the way都係九巴一個話事
原來坑口有say㗎 ...

咁話又分兩頭...當日厹同運吉推呢個笨拙的倒客297方案...
我諗部份區議員同呢度好多坑口板友都拍晒腳掌話支持...
就算搞咩諮詢都唔會有相反結果出現...

其實厹都唔係唔知坑口要咩呀...阿板友話298C就係佢理想直出線嘛...
所以舊年BRPP咪話開囉....點知見到98B同297直出搞成咁又笠水...
再加埋將藍出現, 計過度過都係做康城直出好過坑口直出...就殺出298X呢個程咬金...
惟有留力同屎水鬥...天意....

jasonau 發表於 2023-2-4 00:08

本帖最後由 jasonau 於 2023-2-4 00:09 編輯

leo_ku 發表於 2023-2-3 20:46
297?
坑口多左嘅客都填唔番寶琳走左嘅客,
班次仲要疏左,

我覺得最大問題係...
用寶林全費客換咗坑口轉乘客返嚟呢下先慘呀...

如果只係想部車坐爆唔計收入...
開免費穿梭巴士咪班班爆....咁咪仲開心?

kc_loo 發表於 2023-2-4 00:17

leo_ku 發表於 2023-2-3 20:46
297?
坑口多左嘅客都填唔番寶琳走左嘅客,
班次仲要疏左,

你話少左客, 我見多左wor, 你係邊見到?
你寶林少左客, 我奉指用我時間幫你填數?
班次疏左我唔覺, at least 我放工時間上唔覺,
或者官方公佈左其他時間減左班

呀!98D 都official 減左, 寶林尾站, 一定係因為寶林尾站都保鐵, 出上人無鐵轉車都唔選98D, 一定係, 攪到要減班
而家條坑你買左, 一定係你用架?你用先就一定係你既?

kc_loo 發表於 2023-2-4 00:19

本帖最後由 kc_loo 於 2023-2-4 00:34 編輯

jasonau 發表於 2023-2-4 00:08
我覺得最大問題係...
用寶林全費客換咗坑口轉乘客返嚟呢下先慘呀...


你知唔知講緊咩?
坐爆唔計收入?而家坑寶一樣價

297 咩"攪成咁"
你唔好up 得就up,
你自己考證下先好講, 唔好係咁唱以為會變事實

kc_loo 發表於 2023-2-4 00:20

本帖最後由 kc_loo 於 2023-2-4 00:31 編輯

poondriver 發表於 2023-2-3 20:28
唔係效益唔大 而係直出旺角根本冇用 仲要少客
比你直出快極都係同地鐵打個和咁有咩用? 仲話要開密車
旺 ...
你要攪清楚, 唔密反轉唔係一定疏
15分鐘你叫疏? 唔覺, 但一定唔係密

我想問下將軍澳有邊條線絛爆?
不如執哂成個TKO 巴士線

你唔好亂比較, 尚德+廣明人口同坑口都仲一段距離

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