KE7066 發表於 2023-4-25 17:39

JX9097 發表於 2023-4-25 11:32
290縮短應該唔會做
話哂290+290A做$5.4區內流水都唔差
起碼比E22A密一截

縮完都各有各做仲聯合啲咩
縮完少咗車私過坑北做柯打隨時仲着數

Citcalag 發表於 2023-4-25 17:49

932gz6061 發表於 2023-4-25 17:25
落雨的死亡交叉係避忌少少

呢兩日唔關死亡交叉事,而係茶果嶺道慢線上觀繞出事

214P_world 發表於 2023-4-25 22:13

ricky 發表於 2023-4-25 11:29
又話縮短290去坑口北,到而家都未實行?

唔落實仲好,將南多部車出將北/黃大仙/秀茂坪/荃灣

ricky 發表於 2023-4-26 00:20

214P_world 發表於 2023-4-25 22:13
唔落實仲好,將南多部車出將北/黃大仙/秀茂坪/荃灣

目測將市、尚德同調景嶺,佢地都係首選290X去荃灣,所以按RPP縮短290同加密290X仲好。

Ernest 發表於 2023-4-29 12:50

28/4WU4676@298X1734 甘泉街 +1 1738 荔枝角站 +1 1739 光昌街 +0 1740 興華街 +0 1741 元州邨 +0 1742 九江街 +2 1744 欽州街 +5 1747 黃竹街 +0 1748 太子站 +0 1749 水渠道 +0 1751 旺角道 +5 1754 嘉道理道 -1 1755 亞皆老街中電 -1 1758 九龍醫院 +1 1758 醫院管理局 +3 1759 香港眼科醫院 +2 1801 亞皆老街球場 +0 1802 富豪東方酒店 +2 -3 1804 譽·港灣 +6 -1 1810 偉樂街 +1 1818 環澳路 -6 1819 日出康城領都 -5 1820 日出康城首都 -0 1822 康城站 -8 1824 百勝角 -0 1826 清水灣半島 -2 1828 銀澳路 -0 1829 培成路 -1 1832 富寧花園 -0 1832 坑口北 -1

Citcalag 發表於 2023-4-29 13:23

Ernest 發表於 2023-4-29 12:50
28/4WU4676@298X1734 甘泉街 +1 1738 荔枝角站 +1 1739 光昌街 +0 1740 興華街 +0 1741 元州邨 +0 1742...

呢班車好快,正常要過1個鐘

ricky 發表於 2023-4-29 18:25

Ernest 發表於 2023-4-29 12:50
28/4WU4676@298X1734 甘泉街 +1 1738 荔枝角站 +1 1739 光昌街 +0 1740 興華街 +0 1741 元州邨 +0 1742...

可能早開,呢班車唔多人搭

214P_world 發表於 2023-4-29 19:15

Ernest 發表於 2023-4-29 12:50
28/4WU4676@298X1734 甘泉街 +1 1738 荔枝角站 +1 1739 光昌街 +0 1740 興華街 +0 1741 元州邨 +0 1742...

呢班車都算行得快,但客量有點兒...
尤其長沙灣同太子段好多個站都飛站,康城每個站落客亦只有個位數


214P_world 發表於 2023-4-29 19:16

ricky 發表於 2023-4-26 00:20
目測將市、尚德同調景嶺,佢地都係首選290X去荃灣,所以按RPP縮短290同加密290X仲好。
...

將軍澳南首選290喎

Lkopm 發表於 2023-4-29 19:57

ricky 發表於 2023-4-4 12:51
對九巴嚟講,98C、298C同298X的取捨,佢一定揀98C,山上無鐵路到,客源穩陣。
...

傻啦,九巴只當城巴係敵人,佢一定揀298X,反正山上獨市,又應該會多客過298C
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查看完整版本: 方國珊稱兩巴已考慮298X,790,795全日化 [790已落實加強服務]