本帖最後由 214P_world 於 2023-4-29 21:49 編輯
ricky 發表於 2023-4-29 21:43
290系都唔入將南，只在寶邑路經過
寶邑路正是將南，A29P車頭都係咁寫，但我也支持290深入至善街
Lkopm 發表於 2023-4-29 19:57
傻啦，九巴只當城巴係敵人，佢一定揀298X，反正山上獨市，又應該會多客過298C ...
98C去到秀茂坪仲收全費喎，又無得搭地鐵，梗係谷98C。
298X或298C(半)全日都無乜所謂，只係坑口同康城之爭
214P_world 發表於 2023-4-29 21:47
寶邑路正是將南，A29P車頭都係咁寫，但我也支持290深入至善街
至善街似係善水獨市位，九巴無線入去。
ricky 發表於 2023-4-29 22:09
至善街似係善水獨市位，九巴無線入去。
寶邑路之前都難入，但290 290A 290B 290X 90 N293而家全部入到，我會建議佢入吓紙搬290過去
清水灣半島都係獨市位，大部份九巴路線都行環保大道，反而善水除左694S之外大部份都行蓬萊路外
9018 發表於 2023-4-29 22:50
清水灣半島都係獨市位，大部份九巴路線都行環保大道，反而善水除左694S之外大部份都行蓬萊路外 ...
98、98D特班、98S北行都入到蓬萊路，但新巴佔大部分。
ricky 發表於 2023-4-29 21:51
98C去到秀茂坪仲收全費喎，又無得搭地鐵，梗係谷98C。
298X或298C(半)全日都無乜所謂，只係坑口同康城之 ...
唔好講笑九巴真係夠膽死減98C谷298X
打倒城巴係九巴首要任務
坑寶？你咪搭鐵囉，冇城巴呀嘛
山上？你都焗搭咪啦
214P_world 發表於 2023-4-29 21:47
寶邑路正是將南，A29P車頭都係咁寫，但我也支持290深入至善街
除非290同290A齊齊入否則會破壞咗九巴「10分鐘聯合班次」嘅運作
JX9097 發表於 2023-4-29 23:31
除非290同290A齊齊入否則會破壞咗九巴「10分鐘聯合班次」嘅運作
咁又唔係，以彩明方向為例，寶達打後一係4個字冇車，一係290 290A一齊來，就算做區內客1架都夠
如果290A有秀茂坪<-->調景嶺客唔改得，290入至善街就ok，反正調景嶺同尚德另外有290X
荃灣方向早幾分鐘開車又得，唔改住都得
JX9097 發表於 2023-4-29 23:30
唔好講笑九巴真係夠膽死減98C谷298X
打倒城巴係九巴首要任務
係就快手，康城嗌全部將藍線全日都嗌咗好耐囉