LR7875_7B 發表於 2023-3-23 20:28

本帖最後由 LR7875_7B 於 2023-3-23 20:31 編輯

shakugan2005 發表於 2023-3-22 03:24
如果咁係叫唔經既話當年點可以改行新落成既新清水灣道?「1980年1月27日:來回程改經早數日啟用的新清水灣道,不再途經觀塘,以避免途經協和街及觀塘道的擠塞路段。」from 巴典
大大隻字寫住不再途經觀塘wo ching😅

teddybus 發表於 2023-3-23 20:34

LR7875_7B 發表於 2023-3-23 20:28
「1980年1月27日:來回程改經早數日啟用的新清水灣道,不再途經觀塘,以避免途經協和街及觀塘道的擠塞路段 ...

佢做得屯門VIP太耐唔知條42冇經觀塘成43年

sq285 發表於 2023-3-23 20:49

LR7875_7B 發表於 2023-3-23 20:28
「1980年1月27日:來回程改經早數日啟用的新清水灣道,不再途經觀塘,以避免途經協和街及觀塘道的擠塞路段 ...

此言差矣
順利邨唔係觀塘牙? :lol

#曲

AVBWU291 發表於 2023-3-24 21:24

呢條 41,真係仲難 cut 過有線,拖成三個月都仲未搞掂。

Gary_B 發表於 2023-3-24 21:30

AVBWU291 發表於 2023-3-24 21:24
呢條 41,真係仲難 cut 過有線,拖成三個月都仲未搞掂。

似乎係九巴都知道新不如舊 拖得就拖

kay 發表於 2023-3-24 21:35

AVBWU291 發表於 2023-3-24 21:24
呢條 41,真係仲難 cut 過有線,拖成三個月都仲未搞掂。

41要取消其他線要執手尾但41 45 46呢3舊野
是但無一條都有人要轉車
要砌完美重組有難度

Ricky403 發表於 2023-3-24 21:40

41改241X呢到因為海庭認同地區,要45起碼死多幾班車
由本身削兩車變成一車不減,對九巴黎講做嘅急切性咪低咗好多
反正241X嘅後續整合削車又唔一定會成功

AE367 發表於 2023-3-24 22:39

AVBWU291 發表於 2023-3-24 21:24
呢條 41,真係仲難 cut 過有線,拖成三個月都仲未搞掂。

唔知新巴收檔先,定呢條41收檔先?:lol

2076 發表於 2023-3-24 23:17

Ricky403 發表於 2023-3-24 21:40
41改241X呢到因為海庭認同地區,要45起碼死多幾班車
由本身削兩車變成一車不減,對九巴黎講做嘅急切性咪低 ...

一車不減仲要 downgrade 長沙灣/深水埗來往青衣/何文田的客,就緊係唔想做。

天空之神 發表於 2023-3-25 02:37

2076 發表於 2023-3-24 23:17
一車不減仲要 downgrade 長沙灣/深水埗來往青衣/何文田的客,就緊係唔想做。 ...

直接撒回重組好過啦

根本搵自己笨

打劫 44 /45 班客先最好搵

識攪 1A 290A 大流水但唔識攪 41
頁: 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 [101] 102 103 104 105 106 107 108 109 110
查看完整版本: 九巴41取消和241X提升服務