Kj2052 發表於 2022-12-15 12:51
73B近排成日坐滿
73B主要用其他繁忙線的蛇車提供服務, 可以話係善用收車,個新增成本唔會高
kd7941 發表於 2022-12-15 12:57
你首先要搞清一件事, 社會責任係一種道德既行為, 麥當勞賣漢堡包無人叫佢去醫院探老人家, 麥當勞都仍然去 ...
如果要講社會責任,咁大家要預左一齊攬炒,接受一個比較高既車費
214P_world 發表於 2022-12-13 02:41
$9.4 對比佢對手又唔算貴 (98C $11.1 / 298X $12.2)，問題是仲要兜九龍灣 調景嶺MTR又唔係冇得坐
...
屎水冇膘就貴架啦
795X 12蚊又嫌貴，黨鐵全月通咪搞掂囉。
kd7941 發表於 2022-12-15 12:57
你首先要搞清一件事, 社會責任係一種道德既行為, 麥當勞賣漢堡包無人叫佢去醫院探老人家, 麥當勞都仍然去 ...
龍門任搬，
一個鐘一班車都叫社會責任嘅。
12Lane 發表於 2022-12-15 13:08
龍門任搬，
一個鐘一班車都叫社會責任嘅。
D狗巴支持者肯定用呢個原因話自己有社會責任
講真
夜晚條鐵起碼多人過巴士
樂仔〞 發表於 2022-12-15 12:48
好多線以前 11 點前都無咁慘淡 ...而家好多 9 點後客量已經插哂水 ...
咁係因為呢3年啲人無咁多出夜街，既然而家社會要復常，如果仲要去允許提早尾班車，變相即係減低市民夜晚出街消費嘅意欲，唔知TD / TLB佢地有無相關考慮
依某人邏輯
290/296A可以提早尾車
296a可以減至15-30分鐘一班以谷人上296c變相加價
連區內線如270都可以提早尾車及減至15-20分鐘一班以谷人上70K/277E/261
kd7941 發表於 2022-12-15 12:57
你首先要搞清一件事, 社會責任係一種道德既行為, 麥當勞賣漢堡包無人叫佢去醫院探老人家, 麥當勞都仍然去 ...
明明係專營權底下嘅要求，啲fans/PR就講到去社會責任 ;P
啲市區路線仲有車開，我會去多謝運輸署囉，而唔係巴士公司賜架車出嚟服務市民
本帖最後由 12Lane 於 2022-12-15 14:40 編輯
Ohm 發表於 2022-12-15 14:26
明明係專營權底下嘅要求，啲fans/PR就講到去社會責任
啲市區路線仲有車開，我會去多謝運輸署囉，而唔 ...
應該冇人需要多謝，政府、商家同埋市民不嬲都係互相利用同互相制衡嘅關係。巴士公司同政府都可以利用「所謂」民意相互施壓去加強服務或者取消服務，有車搭我會形容為好彩多過要謝主隆恩。好簡單，你唔比交通工具我搭，咪出少d街，消費少d同番工唔去咁遠，長遠cut到一個位，邊個蝕底都未知。政府係冇咩政治智慧不過都傻唔晒，只要市民慣左搭鐵佢要聯手同巴士公司大手向路面交通開刀就簡單得多。