本帖最後由 HR1377 於 2022-12-14 10:11 編輯
天空之神 發表於 2022-12-14 07:08
應該 7 天全日果條叫 33B
不過無計啦 , 老九似乎將 296C 果招用落 290E 度
自從290系開辦後，可以用貴價做到荃灣不經美孚去黃大仙/彩虹特快，睇得出九巴想用城巴E22/E22A和A22/A29模式做貴價觀荃。即係40等於城巴E22/A22，290E等於城巴E22A/A29
留意到290E分段收費已經估到將來觀塘道去荃灣收10.2；觀塘道（九龍灣站起）返將工收$7.6
至於中九幹開另一條分支做機會較高
2076 發表於 2022-12-14 09:14
290E 玩全日，40 全日變 40A，麗城比 33 / 33B......
咁樣玩就全日 upgrade 乘客，又做到長沙灣東九龍特 ...
如果係咁西約去葵涌輪椅乘客可以搭什麼車？
kmb71k 發表於 2022-12-14 00:10
40A係40專登拆出嚟俾長沙灣人用
合併乜鬼？
290E又關麗城乜嘢事？
仲有，今年RPP，40A會取消早繁由平田至葵興站方向服務
騰出資源開辦早繁新線40B 【葵涌邨→平田】，經荔景山路及美孚
樓主，好耐冇見喎。搬咗屋呀？叫哂全香港嘅線上哂富山好唔好？
2076 發表於 2022-12-14 09:14
290E 玩全日，40 全日變 40A，麗城比 33 / 33B......
咁樣玩就全日 upgrade 乘客，又做到長沙灣東九龍特 ...
麗城要有巴士線去葵興芳，單靠302小巴死得
290E係用來未來行中九龍幹線，觀塘道完全無需要停
本身已經有33/40，假日33B。
最多係33B全日
peterkl 發表於 2022-12-14 08:45
40下繁6點到6點半少左一班車，美孚開始有留後，唔好話入長荔街了
而家班40A基本上會爆 ...
40自從今年年頭開始就cut咗麗城開18:09班加車
之後改時間表都係拉上補下，12-13加少少落11-12，但由18:30提早到18:15完
搭單問
其實上觀繞落九龍灣轉偉業街（食一盞燈）快定觀塘道不停站快？
bennyho1004 發表於 2022-12-14 11:06
290E係用來未來行中九龍幹線，觀塘道完全無需要停
本身已經有33/40，假日33B。
最多係33B全日 ...
觀塘地區人士一直覺得40去荃灣太慢
如果33B可以改經青山公路近千色店一帶，不經沙咀道，咁樣可不可以滿足觀塘地區人士要求有一條觀荃特快？
HR1377 發表於 2022-12-14 11:54
觀塘地區人士一直覺得40去荃灣太慢
如果33B可以改經青山公路近千色店一帶，不經沙咀道，咁樣可不可以滿 ...
一係就40全日唔經美孚
開一條海達村開好似795x咁特快美孚既線之後上龍翔道去東九