214P_world 發表於 2023-1-13 18:36

KW2523 發表於 2023-1-13 08:45
住得康城嘅人咩收入先, 就算收到$15佢地都未必會理

正路係因為同790太大重疊


錢係有,但唔代表個個都洗得豪爽,否則就唔會成日聽到康城有人呻食肆貴/舖頭唔夠平民

ricky 發表於 2023-1-13 20:18

214P_world 發表於 2023-1-13 18:21
係,起步時新巴贏在起跑線,但中段宣傳見效(乘客識798轉682)後 乘客改搭89D轉798,到後期搭鐵/90 96 97.. ...

正如薄扶林道的970,970X,971,都係善水獨市,九巴插唔到入去。

KW2523 發表於 2023-1-14 08:42

214P_world 發表於 2023-1-13 18:36
錢係有,但唔代表個個都洗得豪爽,否則就唔會成日聽到康城有人呻食肆貴/舖頭唔夠平民
...
野食同搭車點同 非R線差極都係兩三蚊
連續慳足一個月先勉強夠食餐飯

poondriver 發表於 2023-1-14 08:48

214P_world 發表於 2023-1-13 18:36
錢係有,但唔代表個個都洗得豪爽,否則就唔會成日聽到康城有人呻食肆貴/舖頭唔夠平民
...

證明你未去過康城
當年康城個貴係想求其食個飯一係比幾舊水 一係就大家樂 兩個極端來

而家多左M記個類先叫好D

214P_world 發表於 2023-1-14 17:42

poondriver 發表於 2023-1-14 08:48
證明你未去過康城
當年康城個貴係想求其食個飯一係比幾舊水 一係就大家樂 兩個極端來


我去康城點少得過你,敏華 武骨 亞泰 間間$100有找,冇人叫你一係餐餐 大家樂 M記 譚仔,一係餐餐 鼎王 燒肉帝 outback 咁極端😅

佢地呻嘅好正路,尤其供緊樓嘅,好難餐餐食後者,前者間中食吓,中間慳錢之選 亦係大排長龍的原因

214P_world 發表於 2023-1-14 17:45

KW2523 發表於 2023-1-14 08:42
野食同搭車點同 非R線差極都係兩三蚊
連續慳足一個月先勉強夠食餐飯

795 $13.4 vs 296C $8.8,來回就夠搭多1程了🙊

ahken 發表於 2023-1-15 00:00

214P_world 發表於 2023-1-13 03:08
善水九龍新界路線雖少,但並非輸在起跑線

[*]以大老山為例,當年798做到有聲有色,682亦做晒馬鐵沿線, ...

13.4 vs 8.8無可避免會俾人覺得屎水掠水成性(正如將轉7.4+ vs 5.4分段)

久而久之計埋時間又未必有優勢之下就會落番地底

ahken 發表於 2023-1-15 00:01

214P_world 發表於 2023-1-13 03:15
反枱唔代表會開到轉車線😂 將南夠想有九巴全日直出觀塘嘅線,最後要行去尚德,坑口亦得每日2班
...

係啦,而家更加冇反枱呢回事添...

都係行去尚德或者行落地底做駝鳥吧...

ahken 發表於 2023-1-15 00:05

ricky 發表於 2023-1-13 20:18
正如薄扶林道的970,970X,971,都係善水獨市,九巴插唔到入去。

薄扶林道都係一個屎水獨市位,唔計103,九巴甚至黨鐵都入唔到

hvshe 發表於 2023-1-15 08:57

如果790肯放棄下清半嘅速度,改食埋百盛角客,客量又會谷唔少

尖沙咀全日嘅話可以擺西九龍站或九龍站,前提係20A同50都係廢物

再大膽啲可以試非繁飛走將藍麗港城,改經調景嶺[寶順路]入將隧補某路線康城特快坑
同樣,清半都係好不利
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