kc_loo 發表於 2023-1-29 23:02
我可以同你講, 297 做坑口先係最危險
就算寶林, 就算咁陰公山上居民絛鐵選擇落車轉297, 本身客量都咁有限
...
係嘅，直出九龍灣太快冇人吼
應該改埋條297行老母道
等班黨員黨主席可以直出狗屋一家團聚
唔駛日夜對住98B/102叫春
#297冇人吼因為廢
#98B冇人吼因為廢
#102冇人吼因為廢
#98D特冇人吼因為廢
#果然萬能key
#原來黃埔有鐵深旺就冇鐵
#難怪要指鹿為馬
#指住P960嗌P690
#糾正就係9唔搭8
#哈哈哈哈哈
teddybus 發表於 2023-1-30 05:00
係嘅，直出九龍灣太快冇人吼
應該改埋條297行老母道
等班黨員黨主席可以直出狗屋一家團聚
講左N 次102 條人龍唔見左咩原因, 你文盲既, 真係講多幾次都無用
98D 特無人, 哈哈
98D特康城段的確無人
坑口段 太耐無搭唔知。
kc_loo 發表於 2023-1-30 08:58
講左N 次102 條人龍唔見左咩原因, 你文盲既, 真係講多幾次都無用
98D 特無人, 哈哈
一條友瞓住出將隧都係客，你又冇錯喎;P
康城過海上繁幾班，大概係十幾年打個和嘅貨仔
抵唔抵玩兩睇，不過兩巴呢下就好明顯因為爭食先特別畀心機
kentbryo 發表於 2023-1-29 17:51
唔係 1+1
係閒日週一至四同星期日夜晚九點幾至十一點有一段時間會係1+1, 3+1, 1+1, 3+1
因為康城段班次會 ...
最大concern係畀哪吒攞咗條過海線就唔會放手
勉強打和賺少少賺十幾年，之後北港島綫一通車唔洗排北角客量有排跌，一路到成功取消就一直輸到仆直開一班蝕一班，呢條數都幾襟計
當然假如有高層預咗十幾年後實走，換另一班人馬上黎鯁咗去嘅，咪可以開囉;P
kc_loo 發表於 2023-1-29 22:49
係呀, 你最worse 12 分鐘一班, 當你等多班車4分鐘
你又做得壞事多, 次次都12, 仲要係次次出行都非繁
坑口喺古生眼中就是原罪；噢，原來古生渡完板假，唔怪得呢度充滿了快活的空氣
kc_loo 發表於 2023-1-30 08:58
講左N 次102 條人龍唔見左咩原因, 你文盲既, 真係講多幾次都無用
98D 特無人, 哈哈
你見佢啲回文就知佢係小學雞
打錯個號碼都足以畀佢吹奏成年
夏蟲不可語冰
nwfb1001 發表於 2023-1-30 15:03
坑口喺古生眼中就是原罪；噢，原來古生渡完板假，唔怪得呢度充滿了快活的空氣
...
我都出奇唔見左佢一排, 同埋唔見埋另一位, 整體質素係好左,
一出現兩個又一齊出現番
有時我係將個問題, 反來覆去問, 睇下佢keep 唔keep 到個logic
都幾好玩既
Citcalag 發表於 2023-1-30 08:59
98D特康城段的確無人
坑口段 太耐無搭唔知。
依家開咗790
正常都唔會再坐98D特遊花園