leo_ku 發表於 2023-1-29 14:41

kc_loo 發表於 2023-1-28 23:59
你明唔明人地講咩?
佢話因為12分鐘一班, 所以要有巴士
巴士又有幾多條線, 會密過12?


12分鐘一班車淨去到調景嶺,
原來再等下班北角車唔計時間?

我諗你真係諗清楚先出post..

拿,康城開唔開過海巴我無意見。

214P_world 發表於 2023-1-29 17:22

Lkopm 發表於 2023-1-29 14:16
「1+1」?你幾時搭?

昨晚,其實都好耐㗎啦 並非新鮮事

kentbryo 發表於 2023-1-29 17:51

本帖最後由 kentbryo 於 2023-1-29 17:53 編輯

Lkopm 發表於 2023-1-29 14:16
「1+1」?你幾時搭?
唔係 1+1
係閒日週一至四同星期日夜晚九點幾至十一點有一段時間會係1+1, 3+1, 1+1, 3+1
因為康城段班次會變到irregular
一時10分鐘,一時14-15分鐘咁
你今晚9點半開個mtr app next train 睇下就明我講乜
去到十一點左右就會變返regular 12分鐘一班

一早有1+1, 就唔洗求巴士加密了

214P_world 發表於 2023-1-29 17:59

kentbryo 發表於 2023-1-29 17:51
唔係 1+1
係閒日週一至四同星期日夜晚九點幾至十一點有一段時間會係1+1, 3+1, 1+1, 3+1
因為康城段班次會 ...

截圖時間為昨晚(星期六),夜過11點

當然,1+1也好,2+1也好,巴士服務也需加強

kentbryo 發表於 2023-1-29 18:07

214P_world 發表於 2023-1-29 17:59
截圖時間為昨晚(星期六),夜過11點

當然,1+1也好,2+1也好,巴士服務也需加強


星期五同星期六晚頭先講既irregular 時段就係十點半至十一點幾到
因為星期五星期六晚八至十點仲係十分鐘一班

ivan920 發表於 2023-1-29 18:08

一個康城唔會夠寶琳同坑口多人,康城鐵路已經係樽頸位,所以點解康城要攪巴士綫,跨灣橋係好好契機做一堆邨巴綫出黎,當係 219X 又係,或者 296 系列都好

teddybus 發表於 2023-1-29 20:21

leo_ku 發表於 2023-1-29 14:36
如果297係你口中等於一嚿屎,咁點解當初你地選擇要?
而坑口直出將轉,297算係滿足左你們部份的要求。



嗱,你又錯喇
醫院區身體最誠實就唔係搭102
叫得黨員黨主席就梗係全家落地底保黨鐵
搵297睇怕都係貪佢做埋冇鐵保嘅紅盒區啫
至於102喎,馬生做到咁差
不如坐言起行,搞間公司接嚟做
睇下有冇能力起屎回生囉
記住至緊要先昆到屋企人棄鐵支持喎!

kc_loo 發表於 2023-1-29 22:49

leo_ku 發表於 2023-1-29 14:41
12分鐘一班車淨去到調景嶺,
原來再等下班北角車唔計時間?



係呀, 你最worse 12 分鐘一班, 當你等多班車4分鐘

你又做得壞事多, 次次都12, 仲要係次次出行都非繁

坑口唔係上山就寶林, 野野都15分鐘, 坑口中出你次次都駁大帝, 你覺得又應該?


kc_loo 發表於 2023-1-29 22:57

本帖最後由 kc_loo 於 2023-1-29 23:02 編輯

leo_ku 發表於 2023-1-29 14:36
如果297係你口中等於一嚿屎,咁點解當初你地選擇要?
而坑口直出將轉,297算係滿足左你們部份的要求。


無人迫你們揀,因為無得揀
身體就最誠實排小巴, 你都真係out 左好耐
係呢, 297 大部份時間班次20-25, 你又點睇?
康城12分鐘, 再加多個4分鐘你都咁同情

成效唔係一個小區, 你認為開幾條全日線俾另一個區就合理?
定你認為果十萬8萬就係"大區"?


kc_loo 發表於 2023-1-29 23:02

本帖最後由 kc_loo 於 2023-1-29 23:06 編輯

teddybus 發表於 2023-1-29 20:21
嗱,你又錯喇
醫院區身體最誠實就唔係搭102
叫得黨員黨主席就梗係全家落地底保黨鐵

我可以同你講, 297 做坑口先係最危險
就算寶林, 就算咁陰公山上居民絛鐵選擇落車轉297, 本身客量都咁有限
搵一條本身非常小客既線做, 改完非常易成為"坑口士出無需求"
改後仲要黃埔有埋地鐵,
你講既野本身就係唔成立
你認為有得選擇, 會有人選擇297?



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