天空之神 發表於 2023-2-2 23:20
所以當日係比 69 比屎水做
拎左條線再慢慢改算啦
但是拿條69出來，即使點改都好，只能同967/969去駁，效益肯定唔及給九公
08x200-201 發表於 2023-2-2 22:33
話時話，屯天線這種小標，唔知道聽日開會有無結果出來，這種標算有肉食，定系同50M/69一樣特別柴不過我倒 ...
屯天線走線都叫正常，估計唔會太衰掛。
最少69有嘅問題佢都冇。
12Lane 發表於 2023-2-2 23:30
屯天線走線都叫正常，估計唔會太衰掛。
最少69有嘅問題佢都冇。
近車廠，回水快，如果給城巴即使蝕錢也唔會蝕得太耐，不過城巴縮沙，唔知道有無撤掉這個的標
08x200-201 發表於 2023-2-2 23:24
但是拿條69出來，即使點改都好，只能同967/969去駁，效益肯定唔及給九公
當 68E 都可以由八鄉路一野拉到青衣
我覺得當日朗屏東頭無直車去葵涌
九巴又放棄左 263M 同 68A 去葵涌
都可以一野拉去葵涌，經埋高埔一帶吸客
用大欖隧道轉乘其他線都無問題
但個殼都唔拎，就沒有然後了
天空之神 發表於 2023-2-3 00:01
當 68E 都可以由八鄉路一野拉到青衣
我覺得當日朗屏東頭無直車去葵涌
68E拉青衣係因為264M，歷史背景擺明完全唔同。
214P_world 發表於 2023-2-2 02:22
請求「將沙係有想開，只係最後變咗招標條 88，將軍澳由新巴開 798A 補數，但原本全日線」資料來源
另外 ...
不過88再拉入山下就好冇效率喎...
214P_world 發表於 2023-2-2 02:26
將軍澳乘客來往九龍旺區，其實唔算太保鐵，當然唔會下下頂閘，但繁忙時間最少坐滿
以前796C黃昏不嬲旺角 ...
796x減班減到我要不斷搵TCU傾計...
793一脫班都一定打埋上去
鬼叫我唔捨得搭795x...(都係果句，要我搭795x我都係落地底好過)
3ASV174 發表於 2023-2-2 00:59
咁尚德有 296D，796P 一樣入到去
將沙係有想開，只係最後變咗招標條 88，將軍澳由新巴開 798A 補數，但原 ...
係
其實難聽講句，屎水死頂住唔俾296系入調景嶺，好心佢796P還原啦
喺將隧轉車站等極都冇796x同793，然後前後嚟咗兩架796P真係咩粗口都出哂嚟
12Lane 發表於 2023-2-3 00:28
68E拉青衣係因為264M，歷史背景擺明完全唔同。
我意思係既然無人做元朗市出葵涌，的確可以好似 20A 咁直接插支旗出去
只怪屎水想慳人棄標
08x200-201 發表於 2023-2-2 23:34
近車廠，回水快，如果給城巴即使蝕錢也唔會蝕得太耐，不過城巴縮沙，唔知道有無撤掉這個的標
...
城巴肯定冇入元天線支標？