樂仔〞 發表於 2023-2-21 11:25
咁個開車時間又真係爭 D 嘅
點解屎水咁中意當班客永遠只返 09:00 或更早 ...
...
咁參考地鐵人流, 0830係高峰既
雖然中環工, 真係冇乜人返0900, 係supporting, sec個堆先要返早過啲老細:lol
neoplan720p 發表於 2023-2-21 11:22
康城都賺哂啦，
兩條直出隧道既線，
張議員仲嘈咩呢？
聽不少區議會交運會會議，議員其中一個論點是先有雞還是先有蛋，即是沒有車的話怎會多乘客呢？
這種論調與一些巴士迷説如果班次疏，那條巴士線怎會多人搭的意思相近，但其實也可以乘客覺得其他交通工具更好，對那條巴士線沒有需求，導致那條巴士線客量低。
康城的情況如果是地鐵全日直出北角，對巴士的殺傷力更大，MTR取態如何對巴士公司來説頗重要，難怪巴士公司這麽保守。
m_rd08 發表於 2023-2-21 11:03
694S係跟613A由健康村碌到落小西灣邨
其實太古城先開始碌咪好
690S個坑口係北定港鐵站
LN9267 發表於 2023-2-21 11:02
https://www.facebook.com/cheungm ... ZmjgTF99vi2X3gwJCyl
https://www.facebook.com/christinefks.pag ...
8-9城巴做緊，姐話九巴冇份？
m_rd08 發表於 2023-2-21 11:03
694S係跟613A由健康村碌到落小西灣邨
明顯係想做太古坊
tommy14D 發表於 2023-2-21 11:37
690S個坑口係北定港鐵站
睇走線應該係坑口北
或者明德邨分站
我覺得694S縮去西灣河都得
同埋1班都夠
neoplan720p 發表於 2023-2-21 11:22
康城都賺哂啦，
兩條直出隧道既線，
張議員仲嘈咩呢？
我要哂.jpg
0q9w8e 發表於 2023-2-21 11:27
690S應該經埋上環啦
跟主線（690）梗係入唔到上環當年縮去中環都只係畀個下台階巴士公司減價
回程開車經恆生入電車路隨時仲慢過港碼開車