kentbryo 發表於 2023-2-21 12:32

Citcalag 發表於 2023-2-21 12:26
🤪咩工咁筍返十半

你做老細就冇所謂啫

人工比市價低2成換返黎架...
搵少啲, 咪hours少啲...
等價交換:'(

M722 發表於 2023-2-21 12:33

好事,兩線早繁各開兩班車,試下水溫。

kentbryo 發表於 2023-2-21 12:41

想知harcourt road會塞幾耐先去到畢打街:lol:lol
10分鐘得唔得

吳宗錡 發表於 2023-2-21 12:45

唔係中環灣仔繞道直達中環嘅話,點鬥得過地鐵?

jacky03 發表於 2023-2-21 12:50

唔知690S將軍澳段會唔會跟298X咁行

YY487 發表於 2023-2-21 12:50

明明已經有po討論緊,竟然可以開多個po
特權人士真係唔同啲

dennisung 發表於 2023-2-21 12:50

694S 調景嶺出去康再經將藍隧道
都係一個U型(同78X 一樣)

康城總站,到調景嶺上連接路,會唔會通路D?

PF2802 發表於 2023-2-21 12:51

清水灣半島同康城以外, 唔覺得會搶到黨鐵生意

Citcalag 發表於 2023-2-21 12:54

dennisung 發表於 2023-2-21 12:50
694S 調景嶺出去康再經將藍隧道
都係一個U型(同78X 一樣)



調景嶺自己揸住兩條鐵憑乜要直出

仲未計順走康城總站經消防局開去到同一個路口已經10分鐘

9018 發表於 2023-2-21 12:54

PF2802 發表於 2023-2-21 12:51
清水灣半島同康城以外, 唔覺得會搶到黨鐵生意

康城其實都有難度,通常返中環好多客會有都會票

一程巴士一程搭鐵每日起碼貴十蚊
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