論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 運輸署計劃開辦690S和694S

魔雪巴士頻道 發表於 2023-2-21 16:03

Choi 發表於 2023-2-21 15:38
694S跟682C行會否好過做埋82嗰份？

如果開下繁嘅話, 跟682C行快好多

GJ4256 發表於 2023-2-21 16:15

Citcalag 發表於 2023-2-21 13:50
應該都只係用來擺車

環保區冇位擺啦


清半790站位入面仲有條坑

GJ4256 發表於 2023-2-21 16:16

樂仔〞 發表於 2023-2-21 11:53
東隧出嚟入唔到太古城 , 只能西灣河 / 鰂魚涌二選一
呢個道路設計缺憾令到東隧線一係飛客倉 , 一係就兜路 ...

可以行康安街出入

cnquate 發表於 2023-2-21 16:47

GJ4256 發表於 2023-2-21 16:16
可以行康安街出入

行得康安街不如去埋太康街

大西北巴膠 發表於 2023-2-21 17:11

等等！佢依個格局係咪BRPP嘅格局！

asv2 發表於 2023-2-21 17:19

GJ4256 發表於 2023-2-21 16:16
可以行康安街出入

先唔講康安街居民強烈反對任何巴士行經，私牌都唔得

就算行康安街都好難做太古坊

tommy14D 發表於 2023-2-21 17:23

魔雪巴士頻道 發表於 2023-2-21 16:02
收費跟正線？

本身16蚊已經貴，仲加？

ben2004 發表於 2023-2-21 17:27

點解 694S 要跟返 694 西灣河出或者跟 307P / 682C 行 ? 早繁北角政府合署同太古坊一帶擺明係客倉, 跟正線西灣河出去小西灣就會全部 skip 哂, 如果跟 307P / 682C 逆走去北角, 一來慢過民康街落橋, 二來同原本 694 走線差太遠, 好難再用 694 分支形式開, 甚至要改聯營

2076 發表於 2023-2-21 17:27

694S 調景嶺開邊有客，將站開都嫌兜啦。同埋康城朝早係有鐵直達鰂魚涌北角，694S 鬥重疊為乜？個人估計試辦期後得 690S 會生存到。

ben2004 發表於 2023-2-21 17:36

kentbryo 發表於 2023-2-21 14:27
793, 796X走線, 掉轉咁行咋嘛
康城幾條出西九全日線都係咁捱架啦..(793, 796P, 796X)
不嬲都話一線行三區 ...

冇話捱唔捱既, 其實如果 694S 連調景嶺 / 尚德 / 將軍澳站一帶都出到客, 經將藍去中環灣仔一帶理應更加吸引, 到時咪開多兩班 690_ 特車, 起坑口或者清半開, 跟返依家 795X / 798 走線去到調景嶺再落將藍過海都仲得, 仲可以將朝早 797 將軍澳站特車廢物利用添, TD 就係最驚呢d鐵路重疊線搶到搭鐵客, 又要迫住加班

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