本身仲想講下「康城係最大贏家」。
690S 係兩間公司夾出黎，本身黃巴想獨營，
但怕黃巴獨營變插坑口旗，搞到 795 食 298X，紅巴咪扮下野有心做。
694S 就不在話下，坑口有 690S 頂住，
寶林又有 694 出入，咪搞左條畸形出黎，符合橙巴國情。
個號碼都睇得出無長遠戰略
tommy14D 發表於 2023-2-21 17:23
本身16蚊已經貴，仲加？
16 蚊已經係優惠價，正價 $18.8
同預計一樣
將北繼續搭返原本行將隧嘅690P/694
中西區跟298X+690P
小西灣繼續調景嶺頭站但經康城將藍稍微加快
kentbryo 發表於 2023-2-21 14:27
793, 796X走線, 掉轉咁行咋嘛
康城幾條出西九全日線都係咁捱架啦..(793, 796P, 796X)
不嬲都話一線行三區 ...
乜你都知一線行3區唔合理嘅咩
依家98C坑口開，經寶林，康翠，出埋秀茂坪/ 寶達先上公路
你又唔覺有問題嘅？
dennis28a 發表於 2023-2-21 17:54
本身仲想講下「康城係最大贏家」。
690S 係兩間公司夾出黎，本身黃巴想獨營，
但係0800同0815都係城巴時段喎
九巴出條毛？
JX9097 發表於 2023-2-21 20:15
但係0800同0815都係城巴時段喎
九巴出條毛？
我上面都有講到， 呢度啲人話唔關事，九巴做0800喎
cnquate 發表於 2023-2-21 18:38
16 蚊已經係優惠價，正價 $18.8
18.8都夠我過海去荃灣🤭
ben2004 發表於 2023-2-21 17:27
點解 694S 要跟返 694 西灣河出或者跟 307P / 682C 行 ? 早繁北角政府合署同太古坊一帶擺明係客倉, 跟正線 ...
你都識講鰂魚涌係客倉，頭站紫線唔駛轉，睇怕694S少客過690S。
KG1428 發表於 2023-2-21 11:20
694S在調景嶺站只是擺位，根本不會有調景嶺客搭佢。
咁擺康翠會否更好？插旗山上港島東，免得開613S🤭