本帖最後由 kentbryo 於 2023-2-21 14:29 編輯
sq285 發表於 2023-2-21 13:30
694S環保大道前一段係用嚟燒油定攪笑?
拆兩條一條寶邑路出,另一條康城出好過啦 ...
793, 796X走線, 掉轉咁行咋嘛
康城幾條出西九全日線都係咁捱架啦..(793, 796P, 796X)
不嬲都話一線行三區係唔make sense, 但又有邊個會幫頭站客出聲?
調景嶺總站出, 大概30-35分鐘到應該會上到新橋架啦:lol
按呢到某D版友邏輯, 頭站唔搭係咪姐係保鐵先?:lol
ivan920 發表於 2023-2-21 14:19
據了解係冇站，將藍隧道支路直出收費廣場
將藍東隧出口cut唔到埋東隧口巴士站
Citcalag 發表於 2023-2-21 14:05
我見621都照駛入去打尖，只係唔停
621行迴旋處落先打得尖, 619X一樣.
不過將藍出來要行快易通條線, 點都要塞入車龍, 所以就算埋站都唔會有危險.
陳太 發表於 2023-2-21 14:41
將藍東隧出口cut唔到埋東隧口巴士站
將藍出來有段好短的虛實線, 方便巴士轉入東隧轉車站.
陳太 發表於 2023-2-21 14:41
將藍東隧出口cut唔到埋東隧口巴士站
CUT到,
有兩架私家車車位既虛線俾佢CUT, 但一CUT, 應該頂死哂後面啲車:lol
kentbryo 發表於 2023-2-21 14:47
CUT到,
有兩架私家車車位既虛線俾佢CUT, 但一CUT, 應該頂死哂後面啲車
算啦, 將藍過海都冇車行, 所謂"後面啲車"應該一隻手數得晒.:lol
EX-TL 發表於 2023-2-21 14:53
算啦, 將藍過海都冇車行, 所謂"後面啲車"應該一隻手數得晒.
你又啱:lol
本帖最後由 avianwind 於 2023-2-21 15:47 編輯
690S：298X+690P走線
依期早繁東廊順暢嗎
694S
唔差在跟613A入埋杏花村?
:P
GW5878 發表於 2023-2-21 13:30
690S 符合預期, 雖然未至於大賺但應該有得玩
694S 見到都唔開胃, 而且去港島東個Market係咪真係咁大？
694S跟682C行會否好過做埋82嗰份？
收費跟正線？