Ricky403 發表於 2023-2-28 19:56
RPP提咗30X荃灣方向改行楊屋道
但經荃青同龍德街站入，而且上繁後
似𠝹客同倒客多啲
估唔到AN1同234X幾乎同路線都咁好客。不過我希望30X、234X分工可以再好啲囉，上繁234X直行大涌道，30X先至入大河道都做到啲分流。
1234567 發表於 2023-3-4 23:36
估唔到AN1同234X幾乎同路線都咁好客。不過我希望30X、234X分工可以再好啲囉，上繁234X直行大涌道，30X先 ...
AN2 非繁只係一條早 234X 兩分鐘到站既執雞線
andy92 發表於 2023-3-5 00:34
AN2 非繁只係一條早 234X 兩分鐘到站既執雞線
AN2 應該夾在234X班次中間開，當加班車咁，先吸引到人搭。
leo_ku 發表於 2023-3-4 23:38
42C 唔得啦，行青公站站停仲要大上大落。
仲未計楊屋道以南都唔近42C站頭
1234567 發表於 2023-3-5 13:45
仲未計楊屋道以南都唔近42C站頭
以前未有 33
朝早好多人都係搭 42C 荃富街落車行落橫龍街一帶
下午就相反
andy92 發表於 2023-3-5 14:54
以前未有 33
朝早好多人都係搭 42C 荃富街落車行落橫龍街一帶
咁究竟以前42C下繁點樣可以載得曬青衣加荃灣東加本身青公嘅工廠客，當33同X42C都仲未開嘅時候。或者依家33同X42C嗰批都係新客，係駁鐵嗰到搶返嚟。
1234567 發表於 2023-3-5 18:37
咁究竟以前42C下繁點樣可以載得曬青衣加荃灣東加本身青公嘅工廠客，當33同X42C都仲未開嘅時候。或者依家3 ...
42C以前下繁開4-5分鐘一班，自從33同X42C開之後已經減左幾次班，而33同X42C下繁都唔係密，班次總數唔知會增加幾多。
1234567 發表於 2023-3-5 13:42
AN2 應該夾在234X班次中間開，當加班車咁，先吸引到人搭。
唔搭佢嘅點開都唔會搭 一早落咗地底
咁梗係典型紅頂睇住 ETA 食
1234567 發表於 2023-3-5 18:37
咁究竟以前42C下繁點樣可以載得曬青衣加荃灣東加本身青公嘅工廠客，當33同X42C都仲未開嘅時候。或者依家3 ...
以前係未有柏傲灣同海之戀果堆新樓，
青衣未有青富苑同綠悠雅苑，總體人口係增加左～
以前荃灣亦無咁多寫字樓同逆向客源，
但呢幾年不停有工廠大廈重建做商業大廈～