ccchhhuuunnn 發表於 2023-3-3 17:09
睇街景已經係四線雙程劃到雙線雙程咁款都好難再擴闊，兼治標不治本，街外車見咁闊咪double park埋咪一樣 ...
有冇諗過專登咁行, 係為咗執多批客?
而家I大嗰邊都有唔少工業區客,
57M改道後食埋新安街天后路一帶,
有機會搶到西鐵客, 其實可以好和味
PF2802 發表於 2023-3-3 17:33
有冇諗過專登咁行, 係為咗執多批客?
而家I大嗰邊都有唔少工業區客,
最幣57M真係咁改既話，要轉入杯渡路、81廠、貝爾特、舊墟兜個圈先到業旺路呢
可能去程改 66M 仲順路，大興街轉左、石排頭路、震寰路直落天后路
fly831 發表於 2023-3-3 11:53
去程要特登咁兜都似係青雲路左轉入業旺路既問題
平時最多車都係交更時段搵食車排隊打氣
要擴闊又唔似咁難 ...
業旺路排隊入氣點都唔會恐怖過建泰街啲違泊, 尢其係夜晚勁多狗記自己啲車泊埋一份
而當初規劃果陣記得係皇珠路支路加個巴士彎比青雲路堆線停, 點知宜家走左數, 不過宜家先黎話加返已經太遲
57M 咁樣改其實仲肉酸過直接取消, 做山景邨巴都叫服務緊近三萬人口, 為左插旗分分鐘仲少客過以前,
最多係名正言順做逆向工業區客, 深入天后路震寰路都會幾受屯門返工客歡迎
不過我相信呢個百害而得一利既走線應該都會改唔成, 如果狗記照改就真係可以遺臭萬年
問心改咗先好呀… 到時就用客量不足減到72A 74A服務時間… 順便搵理由(藉口)殺線或大幅減車
962P 天后路開 07:18
961S 良景開07:40 到天后路都07:50後
TD 都有協調過
當然最好 962P 個班新屯中後經湖山路去泳池