本帖最後由 brianso198 於 2023-2-27 20:03 編輯
2076 發表於 2023-2-27 19:58
總係覺得 700 有陰謀。首先明顯係 A12 飛西環。其次 82 / 82X 都好危下。
小西灣柴斜 用 8X / 682 雙分
明顯係A12飛西環?
點睇都係想用700槍18X喎
不過計唔掂數
呢間野唔想用現有定線做東西特快唔係第一日既事
而且呢條定線唔係第一次提出
但當年係太古城直接飛到中環, 今次呢間野同你講唔做北角無客
結果咪拉落北角
叫佢糖水道巴士公司真係好貼切現況
2076 發表於 2023-2-27 19:58
總係覺得 700 有陰謀。首先明顯係 A12 飛西環。其次 82 / 82X 都好危下。
小西灣柴斜 用 8X / 682 雙分
82/X取消搏ban la
Cut車就會
UA2892 發表於 2023-2-27 18:46
行到華蘭路咩
我意思就係好似720咁太古之後繼續西行直行東廊
brianso198 發表於 2023-2-27 20:00
明顯係A12飛西環?
點睇都係想用700槍18X喎
18X 槍唔落手啦，價錢牌唔差之餘仲有啲客。不過係咪鋪路拖慢 18X 比佢去食 2 的東區段就好難講。
Kj2052 發表於 2023-2-27 20:01
82/X取消搏ban la
Cut車就會
48 都 cut 得，其實 82 / 82X 取消都唔出奇。其中 82X 危險過 82 好多。
本帖最後由 brianso198 於 2023-2-27 20:09 編輯
2076 發表於 2023-2-27 20:05
18X 槍唔落手啦，價錢牌唔差之餘仲有啲客。不過係咪鋪路拖慢 18X 比佢去食 2 的東區段就好難講。
...
價錢牌唔差但負累呢
條線發唔大根本係事實
鰂魚涌班客當18X只係722支線中支線
西灣河筲箕灣出哂名唔鍾意坐18X
果個北角又被700分走既時候
雖然700多個林士街, 不過700班次密唔少既時候
但我都係果句, 700就算真係做第一件事根本唔係落北角
不過糖水道巴士公司話唔落北角唔夠客 喎
2076 發表於 2023-2-27 20:06
48 都 cut 得，其實 82 / 82X 取消都唔出奇。其中 82X 危險過 82 好多。
東區未出
可能今年有動作都唔出奇
Kj2052 發表於 2023-2-27 20:07
東區未出
可能今年有動作都唔出奇
係喎，82 同 82X 係東區區內線。
唔通 700 非繁都開到咁密用咁多車，係 82 / 82X 供車出來?
brianso198 發表於 2023-2-27 20:07
價錢牌唔差但負累呢
條線發唔大根本係事實
18X......
如果係有 700 的前提下，東行兜埋中碼先入繞道直飛鰂魚涌食 722 的客。中碼東區快車可能真係有客，尤其是早繁。
西行 18X 亦都再冇意義糖水道上橋，或者下年係改鰂魚涌上橋，同 700 完全分家。
2076 發表於 2023-2-27 20:09
係喎，82 同 82X 係東區區內線。
唔通 700 非繁都開到咁密用咁多車，係 82 / 82X 供車出來?
700 在柴灣似 788，抽 82 車恐怕柴斜反對（定抽的會是 788、789？）