Commy 發表於 2023-2-27 15:33
700收$12.9？仲貴過88X？而且又北角又太古又筲箕灣跟本唔會快好多，仲要10-15分鐘一班，係咪搵笨？ ...
700應該變成另一條20A/797
柴灣來往堅尼地城仲要貴過MTR，MTR只收10.5
FBI2 發表於 2023-2-27 15:35
唔緊要啦，都係開心share
放流料者好衰囉，令人被嚇親了
33X西行會唔會上下各一班好啲
0q9w8e 發表於 2023-2-27 15:53
33X西行會唔會上下各一班好啲
33X下晝班次有唔少都係轉地鐵客，加上午回程其實有市場，但真係需要係北角搞個定時點，唔係好難預到時間...
Snoopy@FB8617 發表於 2023-2-27 13:55
條700堅係R晒頭...
唔覺得半特快+轉車係港島區會行得通
700仲要用新巴個名開
七月前開得切都係個問題
本帖最後由 YouTime 於 2023-2-27 16:21 編輯
brianso198 發表於 2023-2-27 14:33
筲箕灣個圈有客，720X唔會得兩班車囉，係咪
再講架700筲箕灣飛段仔東廊去太古，仲要落北角
720X得兩班仲要隔半個鐘,朝早720飛太古/金鐘,筲箕灣坐720好過啦,仲有東行夜晚7點之後/假日720要金星/太古城自轉再兜灣北同700碌北角+太古城自轉一樣咁惡頂,當做唔到幾多筲箕灣客,睇死佢咪又係收起18X/82/X/720劏太古客/北角/北/太去柴小,甚至改行柴斜殺埋780
VA73@2A 發表於 2023-2-27 16:09
700仲要用新巴個名開
七月前開得切都係個問題
其實係咪想用而家呢刻新巴個fare scale去抬高價錢先，到時就算7月後開都可以收翻貴
88X經環翠去中環/堅城，全程都係收緊$10.7
仲要唔駛兜筲箕灣、太古、北角
你條700上落幾次東廊仲收我$12.9
哪來的自信呀
就算我唔搭88X
我早繁搭788出到砵典乍街求其轉架18P/X/5X都快過你啦下話
睇完小西灣睇筲箕灣/太古/北角段
功能上700做緊嘅就係18X嘅野
18X收緊$9.5，你好意思收$10.9？
唔好以為上上落落東廊就會變成真特快啦 大佬
如果你時間上比現行轉車玩法有競爭力 (我都唔計搭鐵)
你收呢口價都無可厚非
問題係 你快又唔係快過鐵 又唔係快過現有服務/轉車嘅選擇
仲要跟33X收爆
人地都叫做上埋薄扶林，上數碼港喎
你真係聽執粒啦:@
Snoopy@FB8617 發表於 2023-2-27 13:55
條700堅係R晒頭...
唔覺得半特快+轉車係港島區會行得通
700我覺得會係四不像嚟，又落太古又落北角，完全唔知想點
倒不如太古就繼續西行算啦
gordon0530 發表於 2023-2-27 16:04
33X下晝班次有唔少都係轉地鐵客，加上午回程其實有市場，但真係需要係北角搞個定時點，唔係好難預到時間. ...
同埋我覺得應該改筲箕灣開