mak5052 發表於 2023-2-27 18:28

Ravenclaw 發表於 2023-2-27 18:19
條700針對既,似乎系18x/88x,同埋一眾東區區內客,並唔係720/788...

定係善水想攪中環轉車站?(提供700、70、90、260 與 930、950、952、962、979、E11 BBI,方便往返新界)

brianso198 發表於 2023-2-27 18:29

limited 發表於 2023-2-27 18:26
仲有最重要一點: 令 A12 完全脫離西環 (700開 06:00-24:00)

你覺得一架經北角仲要入林士街圈嘅車會輕易取代A12?

想太多啦施主

YouTime 發表於 2023-2-27 18:29

brianso198 發表於 2023-2-27 17:43
個plan係巴士公司交㗎喎,點解唔係屎水想開?
即係咁,開唔開好閒,點解要落北角?



所有野唔一定係全部擺上枱面,份RPP攞出嚟之前凱婷唔會睇下?唔會同屎水傾?落北角明顯順手劏18X/82/X客仔,等A10重開,準備A12飛埋西環,開左700,西環冇藉口咬住A12唔放

brianso198 發表於 2023-2-27 18:30

mak5052 發表於 2023-2-27 18:28
定係善水想攪中環轉車站?(提供700、70、90、260 與 930、950、952、962、979、E11 BBI,方便往返新界) ...

唔該睇方案先
方案都唔睇一句乜中環轉車站無人幫到你

tombo 發表於 2023-2-27 18:31

小西灣終於有快車落筲箕灣同太古城,雖然收$7.9係貴,但覺得貴既咪去坐返82

brianso198 發表於 2023-2-27 18:32

本帖最後由 brianso198 於 2023-2-27 18:38 編輯

YouTime 發表於 2023-2-27 18:29
所有野唔一定係全部擺上枱面,份RPP攞出嚟之前凱婷唔會睇下?唔會同屎水傾?落北角明顯順手劏18X/82/X客仔, ...
你頭先又話凱婷迫巴士公司開?

不如你整理吓先?

仲有,北角嘅話18X做唔到轉乘功能?

UA2892 發表於 2023-2-27 18:38

qunow 發表於 2023-2-27 18:43

brianso198 發表於 2023-2-27 17:22
即係咁
明明有18X,點解700都要落去?




8X小西灣往返北角客
82X小西灣東隧轉乘客

小西灣去北角搭700經筲箕灣太古城會快過8X經柴斜,8X到時流失嘅客分分鐘多過食8號,食完8號之後仲有空間可以再減班

82X本身東隧轉乘客唔係多,但有戰略意義,700去到北角應該慢82X少少,但都算做得返同樣作用。82X另外做緊嘅幾樣客包括小西灣去康怡、康怡去愛秩序灣小西灣、愛秩序灣去小西灣,700用太古城中心代康怡去做,雖然康怡嘅客應該唔會行出太古城中心但巴士公司照可以話係替代。之後剩低嘅太古坊係得繁時有客,唔排除82X轉做繁時線。

tamabaron 發表於 2023-2-27 18:44

條700 點搵14部車出來…同地鐵鬥快又半桶水唔睇好

Ravenclaw 發表於 2023-2-27 18:45

本帖最後由 Ravenclaw 於 2023-2-27 18:48 編輯

mak5052 發表於 2023-2-27 18:28
定係善水想攪中環轉車站?(提供700、70、90、260 與 930、950、952、962、979、E11 BBI,方便往返新界) ...
仲有北角轉車站上寶馬山同去南區,什至轉西隧線...

well...呢d似系佢既屎忽數...
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查看完整版本: 2023-24 中西區巴士路線計劃 (RPP)