cky
發表於 2023-3-7 00:15
Choi 發表於 2023-3-2 23:59
終極解決方法唯有扶手電梯上到寶馬山頂
成本效益太低
應該冇可能
LN9267
發表於 2023-3-7 00:18
AE367 發表於 2023-3-6 20:31
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid06YByZjkBk9BDM4fduiHQ3gegWZHNqPfD1NVFjAKbWW4XomfPVz ...
https://www.facebook.com/Jenniferchowkitbing/posts/pfbid0vFuFywzZR4qCtCay9uza5VtJ7nbDwc4QeRdwYsecgAPV8Z4SvKxEFLzKmeGpvrHEl
另外天后對5X延長有憂慮,看來7X很難做到。
slsso
發表於 2023-3-7 00:22
LN9267 發表於 2023-3-7 00:18
https://www.facebook.com/Jenniferchowkitbing/posts/pfbid0vFuFywzZR4qCtCay9uza5VtJ7nbDwc4QeRdwYsecg ...
為講而講啫
5X 變7X 對天后大坑絶對係服務提升啦
係嘈都係石排灣嘈
neoplan720p
發表於 2023-3-7 00:59
LN9267 發表於 2023-3-7 00:18
https://www.facebook.com/Jenniferchowkitbing/posts/pfbid0vFuFywzZR4qCtCay9uza5VtJ7nbDwc4QeRdwYsecg ...
梁生爭取左西灣河起返個黨鐵站未?
YouTime
發表於 2023-3-7 01:13
slsso 發表於 2023-3-7 00:22
為講而講啫
5X 變7X 對天后大坑絶對係服務提升啦
5X變7X,跟本只係5X延長版,對5X嘅客影響唔大,班終成廢物咁大聲反對係因為會搶弱智D客,連260拉落橋/65開禮拜六嘅德政都反,唔講以為係弱智代表添;P;P
Ravenclaw
發表於 2023-3-7 05:01
YouTime 發表於 2023-3-7 01:13
5X變7X,跟本只係5X延長版,對5X嘅客影響唔大,班終成廢物咁大聲反對係因為會搶弱智D客,連260拉落橋/65開禮 ...
其實我最唔明既地方系,點解要為保5X而搞7,如果為大坑既話做翻5好過…
AE367
發表於 2023-3-7 08:09
slsso 發表於 2023-3-7 00:22
為講而講啫
5X 變7X 對天后大坑絶對係服務提升啦
260落橋仲要cut車cut班喎。
HR1377
發表於 2023-3-7 08:22
AE367 發表於 2023-3-7 08:09
260落橋仲要cut車cut班喎。
260週末班次不變,只cut星期一至五
260一至五多唔多人搭?
其實6X應該改行軒尼詩道,中環方向跟75/90/97,赤柱方向跟101/111經菲林明道、灣仔道、摩利臣山道
HR1377
發表於 2023-3-7 08:28
如果佢哋嘈85改道不方便百福道居民,不如41A維持雙向服務,北角方向改經雲景道,寶馬山道落山,天后廟道,炮台山道返回原線,咁85毋須作出改動
FBI2
發表於 2023-3-7 08:29
slsso 發表於 2023-3-7 00:22
為講而講啫
5X 變7X 對天后大坑絶對係服務提升啦
聽講係城仔都唔係好想開7X,想等多一年用5取代5X。
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