cky 發表於 2023-3-7 00:15

Choi 發表於 2023-3-2 23:59
終極解決方法唯有扶手電梯上到寶馬山頂

成本效益太低
應該冇可能

LN9267 發表於 2023-3-7 00:18

AE367 發表於 2023-3-6 20:31
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid06YByZjkBk9BDM4fduiHQ3gegWZHNqPfD1NVFjAKbWW4XomfPVz ...

https://www.facebook.com/Jenniferchowkitbing/posts/pfbid0vFuFywzZR4qCtCay9uza5VtJ7nbDwc4QeRdwYsecgAPV8Z4SvKxEFLzKmeGpvrHEl

另外天后對5X延長有憂慮,看來7X很難做到。

slsso 發表於 2023-3-7 00:22

LN9267 發表於 2023-3-7 00:18
https://www.facebook.com/Jenniferchowkitbing/posts/pfbid0vFuFywzZR4qCtCay9uza5VtJ7nbDwc4QeRdwYsecg ...

為講而講啫

5X 變7X 對天后大坑絶對係服務提升啦

係嘈都係石排灣嘈

neoplan720p 發表於 2023-3-7 00:59

LN9267 發表於 2023-3-7 00:18
https://www.facebook.com/Jenniferchowkitbing/posts/pfbid0vFuFywzZR4qCtCay9uza5VtJ7nbDwc4QeRdwYsecg ...

梁生爭取左西灣河起返個黨鐵站未?

YouTime 發表於 2023-3-7 01:13

slsso 發表於 2023-3-7 00:22
為講而講啫

5X 變7X 對天后大坑絶對係服務提升啦


5X變7X,跟本只係5X延長版,對5X嘅客影響唔大,班終成廢物咁大聲反對係因為會搶弱智D客,連260拉落橋/65開禮拜六嘅德政都反,唔講以為係弱智代表添;P;P

Ravenclaw 發表於 2023-3-7 05:01

YouTime 發表於 2023-3-7 01:13
5X變7X,跟本只係5X延長版,對5X嘅客影響唔大,班終成廢物咁大聲反對係因為會搶弱智D客,連260拉落橋/65開禮 ...

其實我最唔明既地方系,點解要為保5X而搞7,如果為大坑既話做翻5好過…

AE367 發表於 2023-3-7 08:09

slsso 發表於 2023-3-7 00:22
為講而講啫

5X 變7X 對天后大坑絶對係服務提升啦


260落橋仲要cut車cut班喎。

HR1377 發表於 2023-3-7 08:22

AE367 發表於 2023-3-7 08:09
260落橋仲要cut車cut班喎。

260週末班次不變,只cut星期一至五
260一至五多唔多人搭?

其實6X應該改行軒尼詩道,中環方向跟75/90/97,赤柱方向跟101/111經菲林明道、灣仔道、摩利臣山道

HR1377 發表於 2023-3-7 08:28

如果佢哋嘈85改道不方便百福道居民,不如41A維持雙向服務,北角方向改經雲景道,寶馬山道落山,天后廟道,炮台山道返回原線,咁85毋須作出改動

FBI2 發表於 2023-3-7 08:29

slsso 發表於 2023-3-7 00:22
為講而講啫

5X 變7X 對天后大坑絶對係服務提升啦


聽講係城仔都唔係好想開7X,想等多一年用5取代5X。
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