話説如果觀繞過海過分暢通，咁大量本身經藍田站嘅東隧綫在迴旋處行下路會唔會有着數？cut兩條綫去停東隧巴士站容易嗎？
sunhoo 發表於 2023-10-4 10:52
話説如果觀繞過海過分暢通，咁大量本身經藍田站嘅東隧綫在迴旋處行下路會唔會有着數？cut兩條綫去停東隧巴 ...
將藍車都已經唔畀停個站啦🤣
本帖最後由 cx838 於 2023-10-5 08:36 編輯
690S 3車 VC6580,13X支援車。峻瀅企1，領都坐4企4，晉海企10。 此班車應該係九龍灣廠日修車派車行走
同場加映 10月4日690S九巴班次，客量91
"現在早上690S，頭幾班車，九巴同城巴，只相差3-5分鐘，所以今天2023/10/5寧願等第4班城巴車，只有7成客，即使喺環路站上車(8:20)都有位坐，好舒服!"
690S@五車(UX1245)
08:28 峻瀅 +19/52
08:31 Mega Plus數據中心 +8/60
08:33 日出康城晉海 +13/73
（將藍慢線過海非常擠塞，龍尾：隧道入口）
09:07 舊灣仔狗屋 -23/50
（夏𢡱道上紅棉路非常擠塞，龍尾：菲林明道）
09:12 分域街 -9/41
09:21 海富中心 -15/26
09:25 長江集團中心 -13/13
09:28 畢打街 -5/8
09:31 中環（交易廣場）總站 -8/0
六班車到中環時間：08:31、08:39、08:56、09:01、09:31、09:31。
本帖最後由 kentbryo 於 2023-10-5 10:14 編輯
Citcalag 發表於 2023-10-5 09:58
690S@五車(UX1245)
08:28 峻瀅 +19/52
08:31 Mega Plus數據中心 +8/60
塞車情況有排捱, 要等到收費亭拆哂再劃返好啲線先可以變返之前咁順
而家變左觀塘繞道落黎唔太塞, 車龍短左好多, 但將藍車龍塞到過哂界...
九巴真係好慢....
城巴上橋前真係唔洗行咁快, 俾九巴食哂啲客
本帖最後由 Peter03145212 於 2023-10-5 10:16 編輯
sunhoo 發表於 2023-10-4 10:52
話説如果觀繞過海過分暢通，咁大量本身經藍田站嘅東隧綫在迴旋處行下路會唔會有着數？cut兩條綫去停東隧巴 ...
連cut兩線稍有不慎好容易發生意外，當然如果你自問係一個超級小心謹慎嘅人就梗係冇問題啦，如果唔係就算數啦
kentbryo 發表於 2023-10-5 10:11
塞車情況有排捱, 要等到收費亭拆哂再劃返好啲線先可以變返之前咁順
而家變左觀塘繞道落黎唔太塞, 車龍短左 ...
咪就係用觀繞車頂住將藍車🤭🤭
kentbryo 發表於 2023-10-5 10:11
塞車情況有排捱, 要等到收費亭拆哂再劃返好啲線先可以變返之前咁順
而家變左觀塘繞道落黎唔太塞, 車龍短左 ...
聽日我應該搭4車了，雖然公司唔洗打卡，不過成日遲半個幾鐘都唔係咁好。4、5車今日去到中環差成半個鐘
Citcalag 發表於 2023-10-5 09:58
690S@五車(UX1245)
08:28 峻瀅 +19/52
08:31 Mega Plus數據中心 +8/60
兩條insight
第一，既然將藍慢綫塞到晉海至舊警署車程長達半個鐘，真心覺得以某種形式（專營或非專都無所謂）車人經將藍快綫直飛油塘道游樂場轉東隧已有嘅早繁車海，係有得做。
第二，既然停金鐘可以塞好耐，咁在舊警署轉115/603/720之類飛過金鐘嘅綫，可以更快到達中環。不過咁轉我未見到邊個組合有bbi，同埋有條件都係盡量過海前就上一部飛過金鐘嘅車好D。