15/9 回程一車載客 57 人，無人站立，以載客量 137 人嘅雙層巴士計算，載客率約 42%
本帖最後由 kentbryo 於 2025-10-9 23:44 編輯
將藍朝早已經越嚟越塞
8點時段開始跌客由頂閘爆棚
變企人
城巴一直積極與運輸署及聯營營辦商商討 690S 號線的班次水平，經多次商討後，現時班次已增至最
密 6 分鐘一班。城巴對進一步增加班次持開放正面態度，將視乎實際客量情況與運輸署保持溝通，
方便居民出行。我們已備悉提早 694S 號線首班車開出時間的建議，會作詳細研究。
幾時加夜晚?
694S不如撥去690S好過啦
kentbryo 發表於 2025-11-3 17:10
城巴一直積極與運輸署及聯營營辦商商討 690S 號線的班次水平，經多次商討後，現時班次已增至最
密 6 分鐘一 ...
贊成 690S 兜西灣河入東隧食咗 694S 㗎，城巴唔願意咋嘛
反正以而家 690S 客量，有足夠剩餘空間可以接載 694S 乘客 (而無需加班)
由中環碌到西灣河都比你諗到，真係好嘢:o
回程二車企15至20
cnquate 發表於 2025-11-3 19:31
贊成 690S 兜西灣河入東隧食咗 694S 㗎，城巴唔願意咋嘛
反正以而家 690S 客量，有足夠剩餘空間可以接載...
986 拼 989 變 987 最後碌走晒啲客
你贊成 690S 拼 694S 即係想 690S 死啫
咁拼法，搞完都一定夠載，因為啲客走晒
cnquate 發表於 2025-11-3 19:31
贊成 690S 兜西灣河入東隧食咗 694S 㗎，城巴唔願意咋嘛
反正以而家 690S 客量，有足夠剩餘空間可以接載...
呢種諗法真係值得本壇比人尊稱做青山:lol
asv2 發表於 2025-11-5 19:37
986 拼 989 變 987 最後碌走晒啲客
你贊成 690S 拼 694S 即係想 690S 死啫
呢個人本身就討厭將軍澳or屎水我唔知
最出名係discord傳屎水考慮796P同795X合併
講真我覺得我食左迷幻藥都唔會諗到
asv2 發表於 2025-11-5 19:37
986 拼 989 變 987 最後碌走晒啲客
你贊成 690S 拼 694S 即係想 690S 死啫
我覺得當事人似乎講緊反話
不過987又無講到咁差
人多起上黎坐得滿過海
問題係行完大圍剩低既客唔多
但點都好過986 989一齊開雙輸